Frans
Bij wijze van spectaculaire promotiestunt heeft Audi zijn eerste elektrische SUV naar Hahnenkamm in Oostenrijk gestuurd, waar ’s werelds beste skiërs elkaar uitdagen. Maar de bedoeling was niet om een helling af te glijden, maar wel om ze te beklimmen. En dan niet zomaar om het even welke helling, maar wel het stuk dat de naam “Mausefalle” draagt, het hardste deel van de beroemde Streif-afdaling van Kitzbühel. De piste staat bekend als een van de moeilijkste afdalingen ter wereld. De hellingsgraad loopt op dit stuk op tot 85 procent.
Specifieke preparatie
Om dit stuk het hoofd te kunnen bieden was de e-tron uitgerust met een speciale quattro-aandrijving met twee elektromotoren in de achteras en een op de vooras. Daarmee kwam hij aan een totaalvermogen van 370 kW (503 pk). De 19-duimvelgen van hun kant waren uiteraard met spijkerbanden geschoeid. Om dit avontuur tot een goed einde te brengen riep Audi de diensten in van Mattias Ekström, wereldkampioen rallycross en tweevoudig DTM-kampioen.
Voor de goede orde wijzen we erop dat de kabel die je in het filmpje onder de auto ziet niet is gebruikt om hem omhoog te takelen, maar enkel als een veiligheid bij deze op zijn zachtst gezegd extreme omstandigheden.
