De M5, met zijn 560 pk en 680 Nm al geen watje, werd door de Duitse tuner RRahmani voorzien van een grotere turbo, stevigere koppeling en een aangepaste uitlaat. Het resultaat? Maar liefst 840 pk en een monsterkoppel van 1.060 Nm. Al even monsterlijk: het geluid uit de uitlaat en… de bandenrekening, vermoeden we.