Frans
Het gaat niet om de gewone “gymkhana” deze keer, want het ding wordt nu “climbkhana” genoemd. Een samentrekking tussen “hill climb” of heuvelrace en “gymkhana”. Maar wees gerust: alle ingrediënten zijn nog steeds aanwezig, zoals spectaculaire drifts, explosieve beelden en banden die in rook opgaan. Het hoeft dus niet te verbazen dat bandenfabrikant Toyo een sponsor is en van de gelegenheid gebruik maakt om zijn “Proxes”-band in de Verenigde Staten te lanceren.
Weinig origineel
De auto zelf heeft nog maar weinig gemeen met de originele Mustang, behalve… de voorruit! Al de rest werd op maat gemaakt, zoals de motor: een V8 die dankzij twee turbo’s ongeveer 1.400 pk produceert. Hij is vierwielaangedreven, maar dat neemt niet weg dat de banden moeite hebben om grip te vinden. Maar efficiëntie is natuurlijk geen kernwoord in deze stijloefening…
