De E10 is gebouwd voor het circuit maar gehomologeerd voor de weg. Deze duivelse sportwagen wordt aangedreven door een tweeliter van Ford die centraal achterin ligt en 200 pk levert zonder hulp van een turbo. Je moet de paarden dus hoog in de toeren gaan zoeken. Dankzij een ruggengraat in aluminium en een monocoque van koolstofvezel blijft het gewicht beperkt tot 650 kg. De eerste exemplaren worden begin 2015 verwacht, voor een voorlopig onbekende prijs.