Ford ― Tests, advies en autonieuws

Dit is ongetwijfeld de meest mythische wagen van Ford, en meteen ook één van de meest zeldzame. Zelfs als we rekening houden met de replica’s. Het model dat je hier ziet, is trouwens volledig authentiek en daarom nog onweerstaanbaarder!

Je moet wellicht op een andere planeet wonen om niet gehoord te hebben dat de Mustang voor het eerst sinds lang officieel ingevoerd wordt op ons continent. Natuurlijk bestaat hij als goed verkopende viercilinder. Maar als je dan toch een Mustang koopt, dan kun je toch ook kiezen voor de versie met de meeste panache?

Moet een gespierde muscle car met een geschiedenis zoals de Mustang echt een V8 onder de motorkap hebben? Die vraag proberen we te beantwoorden in deze test met de viercilinderversie.

Ford laat de legendarische GT40 voor de tweede keer herleven. Dit keer gaat het om een iets vrijere interpretatie van de legendarische wagen, waardoor zijn koetswerk heel wat hedendaagser wordt. Ook op technisch vlak veranderen er heel wat zaken. De V8 verdwijnt uit de catalogus. De productie blijft evenwel beperkt.

We werden overspoeld met beelden en reportages over Goodwood, maar het evenement zelf bezoeken blijft iets aparts. Ford nodigde ons uit om ter plaatse de Ford GT, Focus RS en Mustang Shelby GT350R te ontdekken, de ideale gelegenheid om ook de gedistingeerde Engelse sfeer op te snuiven.

We vreesden dat Ford het segment van de supercars vaarwel had gezegd. Maar het erfgoed van de GT40 is te belangrijk om niet voort te zetten met een moderne reeks. De GT is de nieuwe supercar van Ford, een concurrent voor de Ferrari 488 GTB en Lamborghini Huracan.

Al vijftig jaar lang doet de Mustang ons dromen van Amerika. Deze geniale creatie van Lee Iacocca was in de jaren zestig bestemd voor babyboomers, die kleine Europese auto’s verkozen boven de grote Amerikaan van hun vader. Niet slecht bekeken en om de prijs binnen de perken te houden, putte Lee Iacocca uit de ‘organenbank’ van Ford. De Mustang werd afgeleid van de niet zo opwindende Falcon, waarvan hij het platform en de motoren overnam, een slome zes-in-lijn (met drieversnellingsbak) of een expressievere V8.

Een 3,5 V6 EcoBoost met meer dan 600 pk: dat is wat Ford belooft in de toekomstige GT. Klinkt veelbelovend, zeker omdat het model een heel lichte structuur heeft met composietmateriaal en koolstofvezel.

Een legende herrijst. De naam Shelby keert terug bij Ford en wordt weer alle eer aangedaan: de Mustang Shelby respecteert de filosofie van de eerste GT350 (1965). Het gaat om een variant gericht op sportiviteit met een specifieke motor.

De Ford Mustang bestaat precies vijftig jaar en dat is Belgiës bekendste automuseum niet ontgaan. Autoworld toont deze maand Amerikaanse cabrio’s uit de jaren vijftig en plaatst daarna de spotlights op de Ford Mustang.