Land Rover Range Rover ― Tests, advies en autonieuws

Liefhebbers van Britse auto’s, spits de oren: een icoon uit de geschiedenis gaat binnenkort onder de hamer. We hebben het over de eerste Range Rover die ooit werd gebouwd.

SVR: deze drie letters staan op de snelste productiewagen van Land Rover. De Range Rover Sport SVR is uitgerust met dezelfde V8 als de Jaguar F-Type R. De cilinderinhoud van 5 liter en de 550 paarden zorgen voor uitstekende prestaties. Het bewijs wordt geleverd tegen de chronometer.

Land Rover lijkt nooit helemaal tevreden te zijn. De twee topmodellen van het merk, de Range Rover en de Range Rover Sport, krijgen voor het productiejaar 2015 immers een aantal verbeteringen.

Porsche Cayenne Turbo S, bereid je voor op een nieuwe concurrent: de Range Rover Sport SVR, ongeveer 550 paarden sterk. Dit is de krachtigste Land Rover in de geschiedenis.

Het merk Land Rover is altijd een geval apart geweest in de autowereld. Het verhaal begon bescheiden, onmiddellijk na de oorlog, met een rustiek product geïnspireerd door de Jeep. Europa herstelde langzaam van de oorlog en de bevolking moest zich richten op de basisnoden. Het succes van de Jeeps die achtergelaten werden door de Amerikanen inspireerde de Britten. 

Land Rover heeft in zijn gamma enkele echte iconen. Terwijl de Defender het ontstaan van het bedrijf het beste symboliseert, is de Range Rover de initiator van de SUV en zoekt het bedrijf nieuwe terreinen op met de Evoque, die een echte buzz creëerde. Wist je dat het prototype dat voorafging aan de Evoque, LRX, al stamt uit 2008 en de serie-Evoque in 2011 gelanceerd werd? Nochtans blijven de hoofden draaien telkens de Evoque verschijnt. Voor de Brits-Indiase constructeur is het een enorm succes: in achttien maanden werden al meer dan 170.000 exemplaren verkocht. 

Vind je de Range Sport met zijn V6 diesel SDV6 (290 pk) te bescheiden en de 5.0 V8 S/C benzine met 510 pk wat overdreven? Dan kun je voortaan kiezen voor de 4.4 SDV8 diesel met 340 pk en een vrachtwagenkoppel van 700 Nm.

In de marge van het salon van Frankfurt nodigde Land Rover ons uit om voor het eerst twee nieuwigheden onder handen te nemen: de Range Rover Hybrid en de Range Rover Evoque met nieuwe vierwielaandrijving en negentrapsautomaat.

Net als de Britse koningin of de thee om vijf uur, lijkt de Range Rover niet te onttronen. Het is een monument in de autowereld dat al 43 jaar meegaat. Zijn filosofie is onverstoorar, maar hij verandert altijd grondig om aan de top te blijven.

De Range Rover Evoque roept herinneringen op aan het schitterende avontuur dat in 1970 begon met de Range Rover. Nooit voordien combineerde een 4x4 zulke terreinkwaliteiten en een dergelijk niveau van stijl, luxe, prestaties en weggedrag. Een mythe werd geboren, samen met een nieuwe autoklasse, de SUV.