Het recentste Lotus autonieuws

Lotus licht het doek van een nieuwe raceversie van de Elise, de Race 250. Zoals zijn naam aangeeft, mag deze auto niet op de openbare weg rijden want hij is alleen bestemd voor wedstrijden. Nochtans zijn de aanpassingen niet zo extreem.

Lotus boost haar modellen door in te zetten op sportiviteit. Na de Exige en de Elise, is het nu aan de Evora om gewicht in de schaal te smijten...

Neen, geen nieuwe modellen, zoals beloofd. Maar toch hoort u ons niet klagen. Want hier is de Lotus Elise Cup 250 en het resultaat mag er zijn!

Dit is het nieuwste speeltje van de Britse fabrikant. Verlost van 50 overtollige kilo’s staat deze kleine Lotus scherper dan ooit. Hij moet de sprint van 0 naar 100 km/u kunnen afwerken in minder dan 4 seconden.

Lotus lanceert een speciale versie van de Exige, de 360 Cup. De productieaantallen zijn erg beperkt. De nieuweling krijgt extra vermogen en nieuwe esthetische elementen die van ‘m in de toekomst een gewild verzamelobject zullen maken.

Heel wat vrijgezellen dromen ervan. Vandaag heeft de Lotus Elise Mk1 een erg redelijke prijs op de occasiemarkt, ondanks zijn prestigieuze merkimago en leuke prestaties. Maar is hij ook zo leuk in dagelijks gebruik?

Dit Britse lichtgewicht is intussen al twintig jaar oud. Qua pure sportiviteit blijft het een echte referentie. Voor zijn verjaardag drijft hij zijn lage gewicht nog wat verder naar beneden. Een geval van anorexia …

Dit jaar verwende Lotus ons met een ultrasportieve versie van de Elise: de Elise S Cup R. Die is exclusief voor het circuit bedoeld en wordt ingezet tijdens de Lotus Cup.

Lotus viert zijn 81 overwinningen in de Formule 1 met een speciale oplage van, je kunt het al raden, 81 exemplaren van de sportieve Exige. Een voorstelling.