Porsche ― Tests, advies en autonieuws

Zelfs auto’s van 800.000 euro kunnen fabricagefouten bevatten. Van de 918 exemplaren die van de 918 Spyder gebouwd werden, roept Porsche 205 modellen terug wegens gebrekkige chassisonderdelen.

Porsche heeft het laatste exemplaar van de 918 Spyder verkocht. Vooral in de Verenigde Staten ging het duurste model van Porsche vlot van de hand.

Hoe leuk een Cayman GTS rijdt, kon je onlangs al lezen op Vroom.be. Dat rijplezier wordt nu ook vertaald naar de 911, waarvan maar liefst vier GTS-varianten op de markt komen.

De GTS is helemaal het einde binnen het Cayman-gamma. Deze nieuwe versie kwam net uit en toont waarom de Cayman zo’n schitterend reptiel is. Vermogen, uitrusting en look: alles staat een trapje hoger.

Hier en daar horen we dat het sportieve duo Boxster/Cayman de machtige 911 bedreigt. Is dat echt waar? Moet de auto die al vijftig jaar de sportwagenwereld domineert schrik hebben van deze  sportieve tweezitters? Maar één manier om dat te weten te komen: op het circuit.

Droom je nog altijd van de 911 Targa’s uit jouw jeugd? Dat komt goed uit, want Porsche brengt de originele Targa terug. Niet met een panoramische ruit zoals bij de laatste modellen, maar met een architectuur die dicht aanleunt bij de geest van het origineel. We ontdekken een 911 anders dan alle andere …

De beelden zijn knap en het parcours is leuk voor dit type sportwagen: geen lange rechte lijn zoals in Amerika of haarspeldbochtjes zoals in de Alpen, maar een smal kartcircuit. Zet je even schrap en draai de luidsprekers open.

Dit is het meesterwerk van Porsche: bijna 900 pk, meer dan 340 km/u en een verbruik beperkt tot 3,1 l/100 km. Deze supercar van de moderne tijd is veelbesproken sinds zijn presentatie en is nu ook in België aanbeland.

Droom je van een vakantie met jouw Porsche 911, kun je niet zonder jouw fietsen? Porsche heeft aan jou gedacht: je kunt ze meenemen dankzij een hele reeks montagesystemen voor het dak.

Laten we even de achtergrond schetsen: Downtown Los Angeles, Californië, een wijk van oude pakhuizen waarin enkele jaren geleden niemand interesse had. Hier belandde in 1994 een Brit die investeerde in de wijk, meer bepaald in een loft van bijna 5.000 vierkante meter uit 1904. Ongeveer in dezelfde tijd kocht hij zijn eerste Porsche, een 911, waar hij op zijn tiende verzot op werd toen hij op de London Motor Show een Porsche Turbo Martini Racing ontdekte.

Na zestien jaar afwezigheid doet Porsche dit jaar opnieuw mee aan de 24 uren van Le Mans. Reden genoeg voor een speciale serie van de 911.

Porsche presenteerde nog maar pas de Cayman GTS, maar denkt nu al aan een nog sportievere variant. Deze GT4 is een compromisloze sportwagen die ook op de weg kan rijden.

Porsche haalde bijna 800 GT3’s terug naar de dealer. Door een motorprobleem hadden ze de neiging om in brand te vliegen … Nu dat geregeld is, kan Porsche zich concentreren op de volgende variant: de GT3 RS.

Na de Panamera en Cayenne en in afwachting van de 911, presenteert Porsche de Boxster en Cayman in GTS-uitvoering. Met iets meer kracht en meer uitrusting rechtvaardigen ze hun status als topmodel. 

Ik zweer het je, ik ben heel braaf geweest in 2013! De Kerstman denkt daar blijkbaar anders over, want geen enkele van de ‘grote speeltjes’ die ik hem gevraagd had, lagen onder de boom. Na het lijstje van Robin volgt hier het mijne. Ter herinnering de regels: niet meer dan drie auto’s uit om het even welk tijdperk.

De nieuwe Porsche 911 werd op het salon van Frankfurt in 2011 gepresenteerd, maar het gamma is nog niet volledig. Nochtans zijn de Duitse ingenieurs wellicht al bezig met de gefacelifte versie, die pas eind 2014 of begin 2015 wordt onthuld.