Alle autotests en rijervaringen

De nieuwe ID.7 tilt het elektrische gamma van Volkswagen naar een hoger niveau, met nieuwe technologie en tot... 700 km rijbereik!

BMW heeft niet enkel een elektrische versie gelanceerd van de 7 Reeks. Het Duitse merk heeft zijn vlaggenschip ook nog steeds uitgerust met verbrandingsmotoren. Maar is dat genoeg om de ster van het segment van de troon te stoten?

De nieuwe Mercedes E-Klasse blijft beschikbaar in verschillende plug-inhybride varianten, met keuze uit benzine- of dieselmotoren. Het merk belooft zelfs een elektrisch rijbereik van meer dan 100 km! Of dat klopt?

Het zalige comfort van de Citroën C4 met verbrandingsmotor wordt nog versterkt door de stilte van de elektrische versies. En deze ë-C4 laat voortaan de keuze tussen twee motor-batterijcombinaties. Welke moet je kiezen?

De Duitse constructeurs domineren het segment van de grote reisberlines. Maar deze Lexus is een interessant alternatief, met een zuinige ‘zelfladende’ hybride aandrijflijn als lokmiddel.

De huidige Audi A6 is niet meer van de jongste, maar er is nog steeds een breed gamma en hij heeft zelfs nog een kleine facelift gekregen om hem veerkracht te bieden tegenover de volledig nieuwe BMW 5 Reeks en Mercedes E-Klasse.

De XF is nog een model uit het ‘klassieke’ tijdperk van Jaguar, dat aan de vooravond staat van zijn elektrische transformatie. Is deze Britse klassebak dan nog mee met zijn tijd anno 2023?

Is de berline Seal, als vijfde model in het Europese BYD-gamma, goed genoeg uitgerust om het Europese publiek te verleiden? Het lijkt erop van wel...

De Mercedes S-Klasse is dé referentie binnen het segment van de luxeberlines. Om deze positie veilig te houden, heeft Mercedes een nieuw elektrisch vlaggenschip gebouwd: de EQS. Kan die de limousine met verbrandingsmotor evenaren – of zelfs verslaan?

De BMW 3 Reeks plug-inhybride was de afgelopen jaren een groot commercieel succes, maar nu is hij niet meer zo fiscaal aantrekkelijk voor zelfstandigen en bedrijven. Is de compacte hybride berline van BMW dan nog de moeite waard?

Het Britse merk met de katachtige naam en het bijhorende logo is al jaren een vaste waarde in het segment van de gezinsberlines met deze XE, die jacht maakt op het terrein van de Audi A4, BMW 3 Reeks en Mercedes C-klasse. Eens zien of hij hen angst kan inboezemen.

Hoewel de nieuwste C-Klasse aan de buitenkant eerder behoudsgezind is, gaat hij binnenin wel voor een revolutie, met een modern en digitaal dashboard. Maar wat heeft hij nog meer te bieden?

Zowel qua look als qua inborst is de Audi A8 altijd al discreter geweest dan zijn rechtstreekse concurrenten, de BMW 7 Reeks en de Mercedes S-Klasse. Maar hoe presteert hij?

De huidige Audi A4 is niet meer van de nieuwste, maar zijn klassieke lijn heeft de tand des tijds doorstaan. Laten we zien of zijn prestaties ook nog op het niveau zijn van de nieuwere concurrentie.

Een nieuwe generatie E-Klasse is altijd een gebeurtenis. De oude zocht al de grenzen op qua verfijning. Laten we eens zien wat de nieuwste generatie te bieden heeft.

Peugeot heeft zijn reisberline en -break 508 voorzien van een fris snoetje. Wij gingen op pad met de PSE-sportversie om te zien of de Franse charme nog steeds van de partij is.

De Tesla Model S Plaid heeft, met zijn 1.020 pk en zijn 0-100 km/u in 2,1 seconden, de grenzen overschreden van wat een auto zou moeten kunnen - hoe indrukwekkend het ook is. We leggen het uit.

Ja, dit is echt een Toyota Prius, hoe ongelooflijk het ook lijkt! En niet alleen zijn look is veranderd...

We trokken eropuit met de meest elitaire en hightech BMW ooit gebouwd. Met zijn comfort en uitstekende rijbereik heeft hij op het eerste zicht alles om te behagen!

De BYD Han werd vernoemd naar een van de grootste dynastieën van China. Maar heeft hij ook de kwaliteiten om die adelbrieven te rechtvaardigen?