Frans
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Advertentie
Morgen begint vandaag
Liefhebbers van oude magazines, herinneren jullie zich nog de Popular mechanics of de Sciences & avenir van de jaren vijftig, waarin de idyllische toekomst en de auto van het jaar 2000 beschreven werd? Neen? Weet dan dat onze ouders en grootouders zich toen inbeelden dat de auto van het jaar 2000 geen wielen meer zou hebben en vanzelf zou rijden.
Advertentie
sprong in de toekomst
Kort nadat Mercedes de E-Klasse diepgaand faceliftte, doet BMW hetzelfde met de 5-Serie. De concurrentie woedt hevig in het segment van de grote gezinswagens. Tegenover het veiligheidsarsenaal van het vlaggenschip uit Stuttgart, stelt BMW een 5-Serie met veel connectiemogelijkheden en de dorst van een kameel.
Advertentie
Advertentie
Hij haalt er het maximum uit !
Yamaha ontbrak niet in het segment van de maxi-scooter met een middelmatige cilinderinhoud, want de Japanse constructeur had tot onlangs de Majesty 400 in zijn catalogus. Een model dat wel wat succes heeft gehad, maar de laatste jaren niet echt meer mee met zijn tijd. Zijn plaats in het Yamaha gamma, tussen de Xmax 125 en 250 enerzijds en de Tmax anderzijds, was ook al niet optimaal. Deze situatie hebben ze bij Yamaha nu volledig rechtgezet, weg met de Majesty 400, leve de Xmax 400.
zekerheid door verandering
Tegenover zijn sterke concurrenten, de Audi A6 en de BMW 5-Serie, kon Mercedes het zich veroorloven om de E-Klasse lichtjes te hertekenen. De constructeur gaat veel verder dan dat en maakt de E-Klasse veiliger dan ooit.
Advertentie
golden sixties
Een orkaan, wat zeg ik, een tsunami trof de autobeurs van New York op 17 april 1964. Ford presenteerde er de Mustang, waardoor de hysterie losbarstte bij de Ford-dealers. Een ontmoeting met een zeer representatief exemplaar.
