of


Nog geen account?

Dagelijkse nieuwsbrief

We brengen je dagelijks het beste autonieuws

Wekelijkse nieuwsbrief

We brengen je wekelijks het beste autonieuws


Heeft u al een account?

Advertentie
Advertentie
Article image

wachten wordt beloond

Honda had wat tijd nodig voor een fiscaal aanvaardbare dieselmotor. Maar het wachten wordt beloond met een gloednieuwe 1.6 dieselmotor precies op maat om de concurrentie aan te gaan met de Europeanen en Zuid-Koreanen. Kan de bekende motorenbouwer zijn reputatie waar maken?

Article image

Indrukwekkend !

 

Verschillende constructeurs hebben al geprobeerd om de suprematie van de 1200 GS te breken. Maar dat gaat niet zo maar! Enkelen hebben er hun tanden op kapot gebeten, anderen hebben een andere weg gekozen, maar niemand is er echt helemaal in geslaagd. Niemand? Niet helemaal, want BMW heeft het zelf gedaan met de nieuwe versie van de 1200 GS! 

Advertentie
Advertentie
Advertentie
Article image

A Clockwork Orange

Een stevige duw op het rechterpedaal: de motor gromt en gaat naar de rode zone. Een kleine handbeweging schakelt de volgende versnelling in. Er is een bocht in zicht: de remmen vertragen de auto krachtig en plaatsen de neus aan de koord van de bocht, de achterkant volgt vrolijk. Welkom in een kleine maar gekke Fiesta!

Article image

De kikker werd een os

Fiat steekt niet weg dat het, net als het succesvolle Mini binnen de BMW-groep, de iconische 500 wil uitbouwen tot een hele familie. Die oefening is hier wat moeilijker. Terwijl BMW vertrok van een apart merk, werkt Fiat een gamma binnen het gamma uit, vertrekkend van één model, de Fiat 500. Fiat verheft het 500-label dus bijna tot een afzonderlijk merk, een gecompliceerde zet waardoor de sympathieke en handige 500 voor gezinnen ontstond, de 500L. Zijn lieve en ronde gezicht herinnert slechts van ver aan de 500 uit 2007, maar wekt heel wat sympathie op en is helemaal niet arrogant.

Previous page
17 20