Neem een compact koetswerk, ongeveer 4,2 meter lang, verzorg de praktische kant met een ruime ‘hatchback’ kofferklep, zorg voor een agressieve styling en geef hem een mooie zes-in-lijn die het vermogen via een handgeschakelde versnellingsbak naar de achterwielen stuurt. Het perfecte recept? Bijna...
In 1994 lanceerde BMW een compacte versie van zijn 3 Reeks berline (E36), die heel toepasselijk de naam... Compact kreeg. Het idee was om de referenties in het segment, de Volkswagen Golf en Opel Astra, de loef af te steken met een meer premium model met een prestigieus logo. De ingekorte 3 Reeks Compact, voorzien van een 'hatchback' kofferklep, ontbreekt het niet aan uitstraling!
Bij zijn voorstelling verleidt de 3 Serie Compact met zijn sportieve uiterlijk en zijn nerveuze viercilinders, maar stelt teleur door zijn bij de oude E30 3 Reeks geleende achtertrein en zijn te hoge prijskaartje, ondanks de zichtbare besparingsmaatregelen... Bovendien had BMW, en ondanks zijn sportieve afkomst, niets te bieden aan de bemiddelde sportievelingen, die dus kozen voor de VW Golf VR6! Als pleitbezorger van de zescilinder moest het Beierse merk reageren...
Zo stelde het merk in 1997 de 323ti Compact voor, met een edele zes-in-lijn onder de motorkap. Helaas ging BMW niet tot het uiterste bij de ontwikkeling: de gekozen motor was een relatief bedaard blok met een cilinderinhoud van van 2,5 liter en 170 pk (163 in België), wat best veel was voor de niet erg vooruitstrevende achteras zonder sperdifferentieel... Op de weg zorgt dat voor een niet erg homogeen geheel, met een rommelig rijgedrag en een achteras die het vermogen slecht verteert. Gelukkig geeft de zescilinder steeds thuis en beschikt hij over een gecultiveerd stemgeluid.
Op papier had hij alles om te verleiden. Helaas zouden zijn hoge prijs en een iets te slordige uitvoering het project afstraffen, waardoor er tot 2001 slechts iets meer dan 15.000 exemplaren verkocht zullen worden. Goed om te weten: de motor krijgt vanaf 1998 een dubbele Vanos, zonder dat het vermogen stijgt. Tegenwoordig zijn gezonde exemplaren te vinden voor prijzen tussen de 6.000 en 10.000 euro. Hij is eerder zeldzaam bij ons, maar is wat vaker te vinden in Duitsland.
Ben jij op zoek naar een BMW 3 Reeks? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste BMW 3 Reeks-zoekertjes nu hier:
Ben jij er klaar voor om de sensatie van je leven te ervaren? Vroom heeft 5 felbegeerde plaatsen veiliggesteld, zodat jij de co-piloot kan worden van een Porsche GT3 of GT4 tijdens de Porsche Club Francorchamps Days op 8 of 9 april. Wees er snel bij voordat deze unieke kans aan je voorbij gaat!
Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!
Deze Mitsubishi XRT Concept is de voorbode van de volgende L200. Hij komt op de markt in Thailand en vervolgens in de rest van Azië en Oceanië, maar zal hij tot Europa geraken?
In plaats van een ‘echte’ camper te moeten kopen, kan je ook tijdelijk de nodige accessoires in een op maat gemaakte module voor je auto aanschaffen. Zoals met de QUQUQ Busbox-4, speciaal gemaakt voor de meest lifestylegeoriënteerde EV van het moment: de VW ID. Buzz!
