Audi
Het model krijgt een nieuwe, meer efficiënte batterij en elektromotor.
De elektrische Porsche Macan wordt eindelijk aan het grote publiek getoond, of toch bijna. Onze spionagefotografen hebben namelijk een prototype van het toekomstige elektrische model uit Stuttgart betrapt met nog maar een dun laagje camouflage op de achterkant. We kunnen dus zijn SUV-coupévorm en zijn voorzijde in vol ornaat aanschouwen. Die neus krijgt de nieuwe lichtsignatuur van het merk die we ook al konden zien op de facelift van de Cayenne. En dat is niet het enige model waarmee deze volgende generatie Macan wat techniek deelt.
Tot 603 pk en PPE-architectuur op 800 V
De elektrische Macan wordt de technische neef van de toekomstige Audi Q6 e-tron, en rust dan ook op hetzelfde Premium Plaform Electric (PPE). Een architectuur op 800 V die speciaal is ontworpen voor elektrische premiummodellen van de Duitse groep. Daarmee zou de elektrische Macan een net zo indrukwekkend vermogen en een supersnelle laadtijd moeten krijgen als de Taycan, die met 270 kW kan opladen en daarmee 100 km aan rijbereik terugwint op 5 minuten tijd. De elektrische SUV van Porsche zou ook een meesturende achteras krijgen en twee elektromotoren, een per as, die samen tot 603 pk ontwikkelen.
Niet voor 2024?
Dit is nog niet bevestigd, maar we schatten in dat de SUV van Stuttgart zijn batterij van ongeveer 100 kWh deelt met zijn neef uit Ingolstadt - de Audi Q6 e-tron, dus. Er moet enkel nog een beetje camouflage loskomen voor zijn officiële voorstelling. Een presentatie die, hopen we, nog dit jaar plaatsvindt, of toch zeker begin volgend jaar. In ieder geval komt de elektrische Macan pas in 2024 toe bij de dealers.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
