Top 10 des voitures les plus populaires en Belgique

Quels sont les modèles plébiscités par les Belges durant la première moitié de 2022 ?

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 27 juillet 2022
  • Secteur
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Dernièrement, on profitait des statistiques publiées par la Febiac pour partager avec vous les voitures électriques ainsi que les modèles hybrides rechargeables les plus populaires sur notre marché durant le premier semestre 2022. Aujourd’hui, revenons sur les modèles ayant comptabilisé le plus de nouvelles immatriculations durant la première moitié de cette année toutes motorisations confondues.

C3, toujours en tête

Dans cette catégorie, le trio de tête évolue légèrement par rapport à celui que nous observions sur l’ensemble de l’année 2021. Si la Citroën C3 reste en effet le modèle le plus populaire de notre marché, la BMW X1 glisse de la cinquième à la deuxième position. Fabriquée en Belgique, la Volvo XC40 descend, quant à elle, de la deuxième à la troisième place. Deuxième modèle le plus populaire en 2021, la Mini descend dans ce nouveau classement à la sixième place, derrière les Toyota Yaris et Peugeot 208. La « petite Anglaise » reste juste devant les Dacia Sandero et Duster. L’Opel Corsa et l’Audi Q3 complètent maintenant le top 10.


Top 10 des nouvelles immatriculations durant le premier semestre 2022 :

1. Citroën C3 : 4.934 immatriculations

2. BMW X1 : 4.155 immatriculations

3. Volvo XC40 : 4.067 immatriculations

4. Toyota Yaris : 3.882 immatriculations

5. Peugeot 208 : 3.798 immatriculations

6. Mini Cooper : 3.472 immatriculations

7. Dacia Sandero : 3.375 immatriculations

8. Dacia Duster : 3.340 immatriculations

9. Opel Corsa : 3.135 immatriculations

10. Audi Q3 : 3.074 immatriculations


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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