BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Cet été, on découvrait lors de notre première prise en main le facelift offert par Skoda à son vaisseau amiral Superb et à sa populaire version break Superb Combi. Comme promis, cette nouvelle Superb étrenne la technologie hybride rechargeable chez Skoda en reprenant à son compte la cinématique de sa cousine « branchée », la Volkswagen Passat GTE. On connait aujourd’hui officiellement les tarifs de cette Superb plug-in baptisée iV qui sera l’une des stars du stand Skoda au prochain Salon de Bruxelles.
37.599 €
Indisponible dans la ligne d’accès Active de la Superb, cette mécanique est toutefois déjà proposée à partir de la ligne Ambition. Les prix débutent alors à partir de 37.599 € en berline et de 38.760 € en break Combi. Un prix d’appel plutôt intéressant si on le compare à celui de la cousine Volkswagen Passat GTE facturée au moins 46.450 € en berline et 48.850 € en break Variant.
Laurin & Klement
La version iV est également proposée en version Style (respectivement 39.540 € et 40.705 €) ainsi que dans la variante haut de gamme L&K. Là, les tarifs s’envolent au-delà des 50.000 € (50.230 € / 51.395 €), mais l’équipement de série est alors ultra complet !
Sportline
Si cette mécanique hybride rechargeable ne sera pas proposée sur la Superb Scout, au style d’aventurière, notons que la ligne Sportline y a aussi droit. Les tarifs exigés sont alors de 46.945 € (berline) et 48.110 € (Combi).
Equipement en sus
En plus de l’équipement de série prévu pour ces différentes lignes d’équipement, la version iV dispose toujours en sus de diverses attentions dont le système de navigation Amundsen avec son écran de 8’’ et l’amortissement piloté DCC.
