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Een van de oudste, nog bewaarde modellen van Mercedes, een Simplex 28/32 HPs Phaeton, is dinsdag verkocht voor een monsterbedrag van 720 000 pond of een dikke 868 000 euro. De veiling ging door bij Coys in Londen.
Lors de son événement « GoFurther », Ford a levé un coin de voile sur son futur ! Un futur qui fera la part belle aux nouvelles technologies, et notamment à la conduite autonome, mais aussi à de nouveaux modèles investissant des segments encore inexplorés par la gamme européenne.
Vous rêvez de vous offrir une Veyron ? Alors, hâtez-vous car Bugatti produira encore 50 exemplaires et puis c’en sera fini de l’histoire de ce supercar.
Avec une puissance de Porsche 911 Turbo S, l’Audi RS6 Avant enflamme le macadam ! Un véritable monstre déguisé en break familial… Sur le papier, les caractéristiques sont tonitruantes. Mais dans la vraie vie, qu’en est-il ?
General Motors a pris une décision surprenante : la marque Chevrolet va disparaître du marché européen en 2016 ! Seuls les modèles exceptionnels comme la Corvette resteront importés.
L’étalon sauvage de la marque américaine est une véritable icône partout dans le monde ! Pourtant, tout au long de ses (presque) 50 années d'existence, ce monstre sacré n'aura jamais été importé en Europe. Un comble pour une voiture qui rassemble de nombreux amateurs sur le Vieux Continent !
Présentée au salon de Francfort en 2011, la nouvelle Porsche 911 n’a pas encore présenté toutes ses déclinaisons. Pourtant, il se pourrait fort que les ingénieurs allemands s’attardent déjà sur la version faceliftée qui ne sera pas dévoilée avant fin 2014/début 2015.
Si, aujourd’hui, tout se ressemble, les choses étaient passablement différentes hier ! Libérés de toutes contraintes légales ou environnementales, faisant fi de tout projet commercial, quelques génies du style « professeur Tournesol » se sont lancés dans des études cocasses et parfois pleines de poésie. Voici cinq exemples, tous aussi loufoques les uns que les autres !
La Febiac a publié les chiffres d’immatriculations sur le mois de novembre 2013. Et le constat est assez amer : par rapport à novembre 2012, on constate un recul de 10,64 %, avec 32.023 véhicules immatriculés. Au cumul de l’année écoulée, les chiffres sont pourtant assez stables, avec une diminution inférieure à 1 %.
Avec sa familiale GS, Lexus parvient à chatouiller les ténors allemands du segment, j'ai nommé Audi, BMW et Mercedes ! Mais jusqu’à présent, le Nippon ne faisait que les chatouiller, car la belle berline n’était disponible qu'avec une motorisation V6 hybride bien trop copieuse pour notre marché... La solution est venue d’elle-même, avec l'arrivée de la petite IS dans la gamme, qui apporte un moteur sur un plateau d'argent !
Des Saab sortent à nouveau des usines de la ville Trollhättan. Il s’agit pour l’instant uniquement de versions 9-3 Sedan à essence. Mais une variante électrique est attendue pour l’an prochain.
La famille « Q » d’Audi attend un nouveau petit. Le nouveau Q1, le plus petit SUV de la marque, sortira des chaînes d’Ingolstadt à partir de 2016.
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