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Commercialisé depuis début 2010, le SUV coréen a très rapidement trouvé sa place au sein du segment C. Trois ans plus tard, ses ventes dépassent en effet toutes les espérances de la marque: 250.000 unités sur le vieux continent, et chez nous (Belgique – Luxembourg), le ix35 est le produit de la marque le plus vendu, talonnant dans son créneau le Nissan Qashqai, premier de classe!
La Skoda Rapid, certes attractive, avait du mal à cacher une conception prenant pour cible des marchés moins exigeants que les nôtres. Il y avait donc place dans la gamme pour un modèle plus en phase avec nos attentes.
L’Astra Twin Top n’est plus, vive la Cascada ! Opel revient sur le marché des cabriolets à 4 places, mais abandonne l’appellation Astra. La nouvelle venue entend remettre les pendules à l’heure sur ce segment, avec un retour à la capote en toile à la clé. Opel vise le premium, mais à prix Discount !
En Corée du Sud, SsangYong est considéré comme une marque premium. Mais chez nous, il reste beaucoup de travail pour consolider l’image du constructeur et de ses produits. En attendant un petit SUV concurrent du Nissan Juke, c’est le Korando qui est chargé de gonfler les ventes de la marque.
Frans
