Frans
Ford
EcoSport
10 799 €
Prijs
2018
134 960 km
Diesel
101 pk
Manueel
107 g/km
Autohero
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Ford EcoSport 
Prijs 
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Ford
EcoSport
20 900 €
2023
22 159 km
Benzine
125 pk
Manueel
114 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Ford
EcoSport
18 900 €
2022
27 324 km
Benzine
125 pk
Manueel
114 g/km
NV Thomas Auto
Merchtem
Car-Pass
Ford
EcoSport
18 975 €
2019
44 090 km
Benzine
125 pk
Automaat
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
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Ford
EcoSport
19 900 €
2022
20 078 km
Benzine
125 pk
Manueel
114 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Ford
EcoSport
18 990 €
Prijs2022
36 600 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Ford
EcoSport
13 450 €
2019
89 124 km
Benzine
125 pk
Manueel
125 g/km
CIAC Gent NV
Ledeberg
Car-Pass
Ford
EcoSport
9 750 €
2019
147 825 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
Car-Pass
Advertentie
Ford
EcoSport
14 950 €
2019
49 979 km
Benzine
100 pk
Manueel
125 g/km
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
Car-Pass
Ford
EcoSport
13 900 €
Prijs2020
44 740 km
Diesel
95 pk
Manueel
104 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
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Ford
EcoSport
19 900 €
2023
31 877 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Ford Lijnen
Helchteren
Car-Pass
Ford
EcoSport
13 450 €
2018
75 468 km
Benzine
125 pk
Manueel
119 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
Ford
EcoSport
13 900 €
2018
69 194 km
Benzine
140 pk
Manueel
0 g/km
Luxmotor Munsbach
Munsbach
-
Ford Approved
Advertentie
Ford
EcoSport
13 900 €
2019
38 362 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Ford
EcoSport
12 450 €
Prijs2019
116 806 km
Benzine
125 pk
Manueel
125 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
Ford
EcoSport
23 990 €
2023
11 122 km
Benzine
100 pk
Manueel
125 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
Car-Pass
Ford
EcoSport
16 500 €
2018
37 819 km
Benzine
125 pk
Automaat
145 g/km
NV Thomas Auto
Merchtem
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Ford
EcoSport
17 500 €
2022
36 658 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Pour percer sur le marché très concurrentiel des SUV, il faut être bien préparé. Le plus petit SUV de Ford a connu un départ difficile en 2014 et en est déjà à son deuxième lifting. Sera-t-il mieux armé pour affronter la concurrence ?
Chez nous, l’EcoSport est depuis 2014 le plus petit SUV de la gamme Ford. Après des débuts difficiles, le modèle semble enfin avoir atteint sa vitesse de croisière. Et cette nouvelle mise à jour doit encore stimuler les ambitions de l’EcoSport.
L’EcoSport est la réponse de Ford aux populaires crossovers du segment B, dans le style des Renault Captur, Mazda CX-3 et autres… A en croire ces photos espions, il entame son deuxième facelift en… deux ans de temps !
Ford améliore l’EcoSport sur de nombreux points. Ce qui est assez curieux, car le petit SUV n’est disponible que depuis l’année passée !
Les SUV compacts ont la cote ! Ce segment est en pleine explosion et le nombre de modèles ne cesse de croître : Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008 et j’en passe… Ford se devait de réagir et la solution est venue du… Brésil !
Une voiture de course pour la route ! Voilà un terme qui a été mis à toutes les sauces par mes confrères et, je dois bien le confesser, votre humble serviteur également. Mais ici, cela n’aura jamais été aussi vrai ! Car la monoplace que vous avez sous les yeux est immatriculée et peut librement circuler sur la voie publique ! Essai extrême ci-dessous !