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Focus
14 990 €
2019
61 762 km
Essence
100 ch
Manuelle
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AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Mustang Mach-E
40 900 €
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2021
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351 ch
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Luxmotor Foetz
Foetz
-
Ford Approved
Puma
18 450 €
2020
36 725 km
Hybride
125 ch
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Occasion
Morren Motor Diest
Diest
Car-Pass
Focus
18 990 €
19 990 €
2023
41 715 km
Essence
125 ch
Manuelle
120 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Puma
20 867 €
2024
29 563 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Focus
31 950 €
2024
14 748 km
Hybride
155 ch
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126 g/km
Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
Car-Pass
Puma
35 989 €
2025
8 000 km
Électrique
168 ch
Automatique
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Autopolis Niederkorn
Niederkorn
-
Mustang
65 990 €
70 690 €
-
35 km
Essence
453 ch
Automatique
282 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Mustang Mach-E
48 990 €
2024
80 km
Électrique
351 ch
Automatique
0 g/km
Waasland Automotive Beveren
Beveren
Car-Pass
Ford Approved
Tourneo Connect
36 990 €
2024
50 km
Diesel
122 ch
Automatique
150 g/km
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
-
Mustang
72 499 €
-
14 km
Essence
453 ch
Automatique
282 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
-
Focus
18 980 €
19 755 €
2021
42 951 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Fiesta
10 490 €
2018
79 234 km
Essence
101 ch
Manuelle
97 g/km
Gonthier Mechelen
Mechelen
Car-Pass
Transit Courier
23 030 €
-
0 km
Essence
125 ch
Manuelle
Neuve
Garage Trading Machelen
Machelen
-
Transit Custom
46 775 €
-
5 km
Hybride
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Automatique
Neuve
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Ford
Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !
Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?
Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.