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Ford Coupé d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres

Ford

Mustang

36 950 €

37 950 €

1/6

2019

19 955 km

Essence

290 ch

Manuelle

180 g/km

date

Garage De Wispelaere

Aalter

date

-

Ford

Mustang

23 900 €

25 900 €

1/6

2015

90 665 km

Essence

317 ch

Manuelle

179 g/km

date

FordStore Bilzen

Bilzen

date

Car-Pass

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Ford

Mustang Mach-E

33 990 €

1/6

2023

66 326 km

Électrique

Électrique

269 ch

Automatique

Occasion

date

Garage De Wispelaere

Aalter

date

-

Ford

Puma

20 900 €

1/6

2022

62 774 km

Hybride

125 ch

Automatique

129 g/km

date

Ford Maasland

Dilsen-Stokkem

date

Car-Pass

Ford

Focus

19 500 €

20 500 €

2023

38 754 km

Hybride

125 ch

Manuelle

119 g/km

date

Ford Maasland

Dilsen-Stokkem

date

Car-Pass

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Ford

Capri

50 500 €

-

24 km

Électrique

Électrique

- ch

Automatique

0 g/km

date

Matcars BVBA

Waregem

date

-

Ford

Mustang Mach-E

45 000 €

59 900 €

2022

40 000 km

Électrique

Électrique

487 ch

Automatique

0 g/km

date

Bonauto

Westerlo

date

-

Ford

Mustang

70 150 €

2024

3 500 km

Essence

449 ch

Automatique

Occasion

date

Grand Garage Paul Wengler

Ettelbruck

date

-

Ford

Capri

62 500 €

-

24 km

Électrique

Électrique

- ch

Automatique

0 g/km

date

Matcars BVBA

Waregem

date

-

Ford

Mustang

142 200 €

2020

10 000 km

Essence

770 ch

Automatique

Occasion

date

Grand Garage Paul Wengler

Ettelbruck

date

-

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FAQs voitures d’occasion

Vous avez un petit 370.000 € de côté dont vous ne savez pas trop quoi faire ? Alors pourquoi ne pas « postuler » chez Ford ? Postuler ? Oui. Car pour jouir de ce modèle ultra-exclusif, seulement avoir de l’argent n’est pas suffisant.


Sa carrière remonte à… 1976 et dès sa première génération, la petite Fiesta s’est écoulée à près de 3 millions d’exemplaires ! Ford misait extrêmement gros sur ce nouveau petit modèle et l’histoire lui aura donné raison !


Face aux changements fiscaux, les pick-up aussi s’électrifient. Soit totalement. Soit « à moitié » dans le cas du Ford Ranger qui a opté pour une motorisation hybride rechargeable. Mais, dans la pratique, que consomme réellement un pick-up PHEV ?


Il n'y a pas que les écoliers qui doivent effectuer leur rentrée en septembre. De nombreux professionnels aussi doivent retourner au boulot. Et s'ils cherchent un nouveau compagnon de travail disponible immédiatement, cela semble être le bon moment !


Début du 20ème siècle. L’automobile en est à ses balbutiements et dans tous les cas, ne s’adresse qu’aux plus fortunés. Henry Ford a une idée de génie : produire une voiture à la chaîne pour en réduire les coûts de production (reprenant et améliorant une technique vue chez Oldsmobile) et la vendre au grand public. Retour sur la grand-mère de toutes nos voitures, élue « voiture du siècle » en 1999…


Ici, pas question de parler de chiffres, mais uniquement de sensations et du plaisir que certaines voitures électriques sont capables d’offrir !


Avec sa fonction BlueCruise généralisée sur de nombreux modèles accessibles, Ford démocratise la conduite sans les mains. Mais cette fonction est-elle vraiment efficace dans le trafic ? On l’a testée à bord de la Puma Gen-E.


Dès 2028, l’usine espagnole Ford de Valence fabriquera quatre nouveaux SUV basés sur la plateforme GEA du géant chinois Geely, dont le Bronco européen !


Baptisé Fathom, il s’agira du premier modèle de Ford basé sur sa nouvelle plateforme Universal EV, ce qui permettra à ce pick-up électrique de débuter à 28.350 dollars !


Ford vient de célébrer la production de son millionième Puma. Et pour marquer le coup, deux nouvelles éditions spéciales arrivent : une thermique plus affûtée et une électrique plus stylée.


Comme pour son futur Bronco européen, Ford a communiqué tout juste assez d’informations sur sa future citadine électrique pour qu’on en dresse un premier portrait-robot.


Ford a communiqué juste assez d’informations sur le « nouveau membre de la famille mondiale Bronco » pour qu’on essaie d’en dresser un premier portrait-robot.


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