Frans
Ford
EcoSport
14 499 €
2018
46 778 km
Benzine
125 pk
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134 g/km
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Ford EcoSport d’occasion à vendre en Belgique • 0 wagens
Ford EcoSport 
Ford
EcoSport
13 899 €
2021
67 094 km
Benzine
125 pk
Manueel
136 g/km
Autohero
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Ford
EcoSport
8 299 €
2017
129 814 km
Benzine
125 pk
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Ford
EcoSport
15 990 €
16 990 €
2022
33 247 km
Benzine
125 pk
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114 g/km
Ets Noël
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My Way
Ford
EcoSport
17 950 €
2022
34 442 km
Benzine
125 pk
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Morren Motor Diest
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Ford
EcoSport
18 900 €
Nieuw2022
37 600 km
Benzine
125 pk
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FordStore Driesen
Genk
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Ford
EcoSport
14 950 €
2019
49 979 km
Benzine
100 pk
Manueel
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Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
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Ford
EcoSport
10 990 €
Nieuw2017
44 650 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Ford
EcoSport
20 900 €
2023
22 159 km
Benzine
125 pk
Manueel
114 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Advertentie
Ford
EcoSport
16 975 €
18 975 €
2019
44 090 km
Benzine
125 pk
Automaat
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Ford
EcoSport
12 450 €
2019
116 806 km
Benzine
125 pk
Manueel
125 g/km
Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
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Ford
EcoSport
13 950 €
2019
78 845 km
Benzine
125 pk
Manueel
125 g/km
Garage Verhoeven
Schilde
Car-Pass
Ford
EcoSport
18 890 €
2022
36 600 km
Benzine
125 pk
Manueel
144 g/km
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
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Ford
EcoSport
23 990 €
2023
11 122 km
Benzine
100 pk
Manueel
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Garage Geeraerts Lennik
Lennik
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Ford
EcoSport
17 450 €
2019
52 463 km
Benzine
125 pk
Automaat
Tweedehands
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Ford
EcoSport
13 900 €
2018
69 194 km
Benzine
140 pk
Manueel
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Luxmotor Munsbach
Munsbach
-
Ford Approved
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Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQ acheter une Ford EcoSport
Pour percer sur le marché très concurrentiel des SUV, il faut être bien préparé. Le plus petit SUV de Ford a connu un départ difficile en 2014 et en est déjà à son deuxième lifting. Sera-t-il mieux armé pour affronter la concurrence ?
Chez nous, l’EcoSport est depuis 2014 le plus petit SUV de la gamme Ford. Après des débuts difficiles, le modèle semble enfin avoir atteint sa vitesse de croisière. Et cette nouvelle mise à jour doit encore stimuler les ambitions de l’EcoSport.
L’EcoSport est la réponse de Ford aux populaires crossovers du segment B, dans le style des Renault Captur, Mazda CX-3 et autres… A en croire ces photos espions, il entame son deuxième facelift en… deux ans de temps !
Ford améliore l’EcoSport sur de nombreux points. Ce qui est assez curieux, car le petit SUV n’est disponible que depuis l’année passée !
Les SUV compacts ont la cote ! Ce segment est en pleine explosion et le nombre de modèles ne cesse de croître : Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008 et j’en passe… Ford se devait de réagir et la solution est venue du… Brésil !
Une voiture de course pour la route ! Voilà un terme qui a été mis à toutes les sauces par mes confrères et, je dois bien le confesser, votre humble serviteur également. Mais ici, cela n’aura jamais été aussi vrai ! Car la monoplace que vous avez sous les yeux est immatriculée et peut librement circuler sur la voie publique ! Essai extrême ci-dessous !