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Ford Ranger d’occasion à vendre en Belgique
42 offres
Ranger
35 998 €
2022
61 315 km
Diesel
213 ch
Automatique
199 g/km
NV Thomas Auto
Merchtem
Car-Pass
Ranger Raptor
42 990 €
2021
66 826 km
Diesel
212 ch
Automatique
238 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Ranger Raptor
42 990 €
Prix2020
68 729 km
Diesel
212 ch
Automatique
233 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Ranger
65 900 €
2024
12 600 km
Essence
292 ch
Automatique
Occasion
FordStore Bilzen
Bilzen
Car-Pass
Ranger
71 088 €
-
0 km
Essence
288 ch
Automatique
310 g/km
Garage Trading Machelen
Machelen
-
Ford Approved
Ranger
68 849 €
2025
11 150 km
Diesel
240 ch
Automatique
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Ranger
50 042 €
-
0 km
Diesel
205 ch
Automatique
Neuve
Garage Trading Machelen
Machelen
-
Ford Approved
Ranger Raptor
68 900 €
2024
3 778 km
Essence
291 ch
Automatique
315 g/km
Gonthier Mechelen
Mechelen
Car-Pass
Ranger
59 990 €
2025
15 km
Diesel
240 ch
Automatique
Occasion
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Ranger
47 795 €
Prix2023
57 410 km
Diesel
240 ch
Automatique
Occasion
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Ranger
46 948 €
2023
26 482 km
Diesel
213 ch
Automatique
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Ranger
53 990 €
2023
71 500 km
Essence
292 ch
Automatique
0 g/km
Autopolis Niederkorn
Niederkorn
-
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Ford Ranger
Ford Pro double la mise : après le Raptor taillé pour les pistes off-road, voici maintenant un Ranger badgé MS-RT. Un pick-up de sport pour mordre dans le bitume !
Le nouveau Ford Ranger est non seulement taillé pour embarquer et tracter de lourdes charges. Mais également pour affronter tous les terrains. On fait le tour de ses « bottes secrètes » pour y arriver ensemble ?
S’il a encore exacerbé son look et ses capacités « bestiales », le pick-up Ford Ranger a aussi réussi à monter sensiblement en gamme pour sa nouvelle vie. Jusqu’à devenir un utilitaire… raffiné ?
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
Ce Ranger PHEV conserve ses capacités tout-terrain et de remorquage de 3,5 t et peut même faire bien plus que rouler plus de 45 km en tout électrique.
Le nouveau Ford Ranger se pose indiscutablement en référence de son segment. Mais faut-il carrément craquer pour sa version sportive Raptor, une offre inédite sur le marché ? Faisons le point ensemble.
Depuis 2015, c’est lui le roi des pick-up en Europe. Et la nouvelle génération du Ford Ranger qui arrive en ce moment sur le marché devrait encore enfoncer le clou grâce à ses nombreuses astuces pratiques. Voici nos 5 préférées.
Fort de son aura de pick-up le plus vendu en Europe, le Ford Ranger nous revient encore plus surdoué. Un outil de travail impressionnant… Mais pas uniquement !
Il faudra débourser un minium de 44.750 € HTVA pour s’offrir un exemplaire, et l’on ne vous parle même pas de la nouvelle version Platinum !
Ford a enfin équipé son Ranger Raptor d’un puissant moteur essence faisant de lui le plus vif des dinosaures !
Le constructeur américain a enregistré cette appellation auprès de l’Office des marques de l’Union européenne, ainsi qu’une autre…
Au début de la production du F-150 Lightning, Jim Farley, directeur général de Ford, parlait d'un deuxième pick-up électrique !