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30 wagens
F-Type
48 500 €
2017
30 900 km
Benzine
379 pk
Automaat
203 g/km
Cuesmes
Jaguar Land Rover Mons
-
-
F-Type
119 000 €
2024
15 000 km
Benzine
575 pk
Automaat
239 g/km
Beveren
Jaguar Land Rover De Ridder
-
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F-Type
41 990 €
2020
40 000 km
Benzine
301 pk
Automaat
179 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
-
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F-Type
88 900 €
2024
15 000 km
Benzine
300 pk
Automaat
217 g/km
Beveren
Jaguar Land Rover De Ridder
-
-
F-Type
139 900 €
2024
2 097 km
Benzine
575 pk
Automaat
239 g/km
Namur (Erpent)
Jaguar Land Rover Namur
-
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F-Type
68 950 €
2024
7 201 km
Benzine
300 pk
Automaat
217 g/km
Waterloo
Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo
Car-Pass
Jaguar Approved
F-Type
62 950 €
2024
5 395 km
Benzine
300 pk
Automaat
216 g/km
Waterloo
Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo
-
Jaguar Approved
F-Type
57 950 €
2018
7 107 km
Benzine
381 pk
Automaat
203 g/km
Drogenbos
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Car-Pass
-
F-Type
86 455 €
2023
4 908 km
Benzine
300 pk
Automaat
217 g/km
Namur (Erpent)
Jaguar Land Rover Namur
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Les premiers prototypes camouflés de la future F-Type viennent d’être piégés en phase de tests.
De nombreuses rumeurs annonçaient l’arrivée d’une Jaguar F-Type d’entrée de gamme. La voilà enfin officiellement dévoilée et, surprise, elle ne compte plus que 4 cylindres sous le capot.
La Jaguar F-Type subira bientôt son premier facelift, attendu d’ici une quinzaine de jours et qui sera dévoilé pour l’occasion au salon de Los Angeles. À ce titre, nos confrères d’Autocar annoncent que le coupé britannique pourrait hériter d’un nouveau moteur… diesel !
La Jaguar F-Type qui est aujourd'hui sur le marché, n’est pas la première voiture britannique à porter le nom de F-Type. En 2000, Jaguar a présenté au Salon de Detroit, un concept de petit roadster, qui, malheureusement, n'a jamais vu la lumière du jour...
La Jaguar F-Type, la bombe anglaise, celle qui a fouetté l’image de marque de la vénérable entreprise britannique, va bientôt profiter d’un petit facelift ! Une telle beauté ne pourrait toutefois supporter une métamorphose complète…
Non, Jaguar n’a pas fini de faire évoluer sa F-Type. Après la transmission intégrale, la boîte manuelle et les versions R de 550 chevaux, voici une variante encore plus méchante !
Les affaires tournent, les enfants sont partis (ou ne sont jamais arrivés) et vous aimeriez investir dans une voiture de sport : excellente idée ! Oui, mais laquelle choisir ? Une sportive moderne bardée de technologie ou un ancêtre, plus caractériel ?
La sculpturale F-Type se veut encore plus désirable ! Aux six variantes du modèle, Jaguar en rajoute douze ! Outre la transmission intégrale dont nous vous avons déjà parlé, une boîte manuelle est désormais disponible sur les versions à moteurs V6. Et ce n’est pas tout…
Dans la ligne de mire de la Jaguar F-Type, on retrouve l’incontournable Porsche 911. Mais celle-ci, avec sa gamme interminable, s’adresse à une clientèle beaucoup plus vaste que la F-Type et ses 6 déclinaisons… Jaguar a décidé de répliquer…
La Jaguar F-Type n’en finit pas de grossir ses biscottos ! Après la F-Type R de 550 chevaux, voici la F-Type R-S dont le V8 de 5 litres devrait délivrer plus de 600 chevaux !
Ça gronde, ça hurle et ça tonne majestueusement dans les tunnels ! Voici un nouveau fantasme automobile : la Jaguar F-Type R ! L’affaire n’est pas toute nouvelle, nous vous l’avons déjà présentée, mais voici une vidéo qui nous rappelle tout le panache dont elle est capable !
“Le coupé ultime”, voilà comment le boss de Jaguar, Phil Popham, voit la deuxième variante de la F-type: la version Coupé, qui a été dévoilée à Los Angeles et qui se veut encore un peu plus sportive que le Roadster.