Tweedehands BMW 3 Reeks auto’s te koop in België

Het afscheid van een tijdperk: vijf uitmuntende diesels die u nu moet overwegen voordat het te laat is. Deze vijf dieselmodellen bewijzen waarom de zelfontbrander nog niet afgeschreven mag worden!

Hoewel ze vandaag minder talrijk zijn, hebben breaks nog steeds hun liefhebbers. Dit zijn volgens ons hun beste vertegenwoordigers in 2025.

15 kW (20 pk) extra en 15 kg lichter, maar een prijsstijging van 51.700 euro ten opzichte van een ‘gewone’ M3 Touring!

Op zijn Instagram-pagina heeft BMW M meerdere foto's gedeeld van een gecamoufleerde M3 CS… Touring! Dit is wat we nu al kunnen vermoeden over deze sportieve break.

De 3 Reeks is het best verkochte model van BMW en vormt de ruggengraat van het gamma van het Beierse merk. Maar wat maakt hem zo succesvol? Premium kwaliteit en sportiviteit die niet enkel voor de show is. We bekijken wat het model zo beroemd maakte!

De BMW 3 Reeks Touring bewijst dat je geen SUV nodig hebt als je op zoek bent naar een veelzijdige auto. Iets waaraan we nogmaals werden herinnerd na een weekje achter het stuur van deze premiumbreak.

37 jaar na de eerste generatie BMW M3 is het iconische model eindelijk beschikbaar als Touring! Maar voldoet deze langverwachte break ook aan de torenhoge verwachtingen?

De BMW 3 Reeks plug-inhybride was de afgelopen jaren een groot commercieel succes, maar nu is hij niet meer zo fiscaal aantrekkelijk voor zelfstandigen en bedrijven. Is de compacte hybride berline van BMW dan nog de moeite waard?

Onze twee concurrenten vinken veel vakjes af om een goede huisvader te kunnen overtuigen: een dynamische uitstraling, een prestigieus embleem, een fiscaal voordelige hybride, en een grote koffer.. Maar wie gaat er met de overwinning aan de haal?

Je kan deze versie beschouwen als de vierdeurs-afgeleide van de M4 CSL, op enkele details na...

Neem een compact koetswerk, ongeveer 4,2 meter lang, verzorg de praktische kant met een ruime ‘hatchback’ kofferklep, zorg voor een agressieve styling en geef hem een mooie zes-in-lijn die het vermogen via een handgeschakelde versnellingsbak naar de achterwielen stuurt. Het perfecte recept? Bijna...

BMW vraagt net geen 100.000 euro voor de basisuitvoering, maar dan kan je ook nog in de optielijst duiken...