Focus
23 990 €
2023
17 097 km
Essence
125 ch
Manuelle
Occasion
Hasselt
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Car-Pass
-
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
93 offres
Focus
23 990 €
2023
17 097 km
Essence
125 ch
Manuelle
Occasion
Hasselt
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Car-Pass
-
Focus
25 450 €
2023
41 291 km
Hybride
155 ch
Automatique
124 g/km
Hoogstraten
Ford Geudens
Car-Pass
-
Focus
18 500 €
2021
61 028 km
Hybride
155 ch
Manuelle
94 g/km
Bilzen
FordStore Bilzen
Car-Pass
-
Focus
26 500 €
2023
20 837 km
Diesel
116 ch
Automatique
Occasion
Hasselt
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
-
-
Focus
30 550 €
-
5 km
Essence
125 ch
Manuelle
Neuve
Hasselt
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
-
-
Focus
26 900 €
2023
21 173 km
Diesel
116 ch
Automatique
Occasion
Hasselt
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
-
-
Focus
20 990 €
2023
39 931 km
Essence
125 ch
Manuelle
120 g/km
Vilvoorde
AB Automotive Vilvoorde
-
-
Focus
11 499 €
2018
107 000 km
Essence
125 ch
Automatique
125 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
-
-
Focus
23 950 €
2023
54 566 km
Essence
125 ch
Automatique
Occasion
Deurne
Van Mossel Deurne
-
-
Focus
23 950 €
2023
52 611 km
Essence
125 ch
Automatique
Occasion
Antwerpen
Permeke Motors NV
-
-
Focus
23 950 €
2023
47 670 km
Essence
125 ch
Automatique
Occasion
Deurne
Van Mossel Deurne
-
-
Focus
22 500 €
2023
14 749 km
Essence
125 ch
Manuelle
130 g/km
Dilsen-Stokkem
Ford Maasland
-
-
Focus
23 950 €
2023
58 213 km
Essence
125 ch
Automatique
Occasion
Deurne
Van Mossel Deurne
-
-
Focus
23 950 €
2023
41 554 km
Essence
125 ch
Automatique
Occasion
Deurne
Van Mossel Deurne
-
-
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
2024 wordt een intens jaar voor Ford, met tal van lanceringen op til. Het jaar begint alvast in schoonheid dankzij tal van spectaculaire condities.
Niet het type dat genoegen neemt met een dagschotel? Dan kan het nieuwe optionele Track Pack voor de Ford Focus ST je misschien bekoren. Daarmee is het genieten à la carte! Een verslag met een brede glimlach vanop de testpiste van Ford in Lommel.
Deze generatie van de Focus krijgt dan misschien geen iconische RS-variant, maar toch…
Ford focust op de productie van elektrische auto’s in Valencia, waardoor de fabriek in Saarlouis met sluiting bedreigd wordt.
De Ford Focus blijft één van de meest aangenaam rijdende auto’s in zijn segment. Maar dankzij deze update voel je dat plezier niet enkel met je handpalmen! Voortaan spelen ook je vingertoppen mee, dankzij een nieuwe SYNC 4-scherm. Maar in de praktijk maakt het conflict in Oekraïne de situatie iets complexer! We leggen het je uit.
Dit is je kans om een deel van de WRC-geschiedenis in je garage te zetten. Voor de juiste prijs natuurlijk...
De Ford Focus gaat onder het mes en krijgt een aantal verbeteringen die verder gaan dan enkel een nieuwe look! Zo komt er onder andere een XXL aanraakscherm, zoals we wel vaker zien tegenwoordig!
Onze spionnen hebben de Ford Focus 2022 betrapt op Belgische wegen, en dan meer specifiek een ST in een heel bijzondere kleur.
Meetfout of niet, de bestuurder moet de boete betalen.
Ford breidt het aantal microhybrides in zijn aanbod uit. Vandaag krijgt de Focus een elektrisch duwtje van 48 volt in de rug. Die stap brengt meteen ook een digitaal instrumentenbord met zich mee.
Alsof de lockdown nog niet deprimerend genoeg was, bereikt ons dit droeve nieuws: Ford zegt geen RS-versie meer te zullen maken van de huidige Focus, die in 2018 op de markt kwam.
De nieuwe CO2-normen van de Europese Unie maken sportwagens het leven zuur. Bij Ford “verwachten we een oplossing van de ingenieurs”, zo bevestigde een leidinggevende aan onze collega’s van Autocar. Laat ons hopen dat die er komt.