Focus
18 790 €
2020
48 079 km
Essence
125 ch
Automatique
135 g/km
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
Car-Pass
My Way
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
199 offres
Focus
18 790 €
2020
48 079 km
Essence
125 ch
Automatique
135 g/km
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
Car-Pass
My Way
Focus
19 399 €
2023
48 806 km
Essence
125 ch
Manuelle
118 g/km
Van Mossel Lokeren - Volkswagen & Commercial Vehicles
Lokeren
Car-Pass
My Way
Focus
14 890 €
2020
115 270 km
Essence
125 ch
Automatique
117 g/km
Auto Direct
Zaventem
Car-Pass
Focus
22 290 €
2023
17 666 km
Essence
125 ch
Automatique
118 g/km
Van Mossel Lokeren - Volkswagen & Commercial Vehicles
Lokeren
Car-Pass
My Way
Focus
15 990 €
2020
76 221 km
Essence
125 ch
Automatique
122 g/km
Auto Direct
Zaventem
Car-Pass
Focus
14 950 €
2020
96 502 km
Essence
125 ch
Automatique
116 g/km
Garage Trading Machelen
Machelen
Car-Pass
Ford Approved
Focus
22 250 €
2023
31 381 km
Essence
125 ch
Manuelle
Occasion
Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
Car-Pass
Focus
11 900 €
2019
95 346 km
Essence
125 ch
Automatique
132 g/km
Ford Maasland
Dilsen-Stokkem
Car-Pass
Focus
26 500 €
2023
17 627 km
Hybride
125 ch
Manuelle
122 g/km
Ford Maasland
Dilsen-Stokkem
Car-Pass
Focus
22 250 €
2023
24 039 km
Hybride
125 ch
Manuelle
120 g/km
Ford Maasland
Dilsen-Stokkem
Car-Pass
Focus
25 490 €
2024
17 738 km
Hybride
155 ch
Automatique
Occasion
MACAMPAGNE
Izegem
Car-Pass
Ford Approved
Focus
25 990 €
2024
9 821 km
Hybride
155 ch
Automatique
Occasion
MACAMPAGNE
Izegem
Car-Pass
Ford Approved
Focus
25 690 €
2024
16 092 km
Hybride
155 ch
Automatique
Occasion
MACAMPAGNE
Izegem
Car-Pass
Ford Approved
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
2024 wordt een intens jaar voor Ford, met tal van lanceringen op til. Het jaar begint alvast in schoonheid dankzij tal van spectaculaire condities.
Niet het type dat genoegen neemt met een dagschotel? Dan kan het nieuwe optionele Track Pack voor de Ford Focus ST je misschien bekoren. Daarmee is het genieten à la carte! Een verslag met een brede glimlach vanop de testpiste van Ford in Lommel.
Deze generatie van de Focus krijgt dan misschien geen iconische RS-variant, maar toch…
Ford focust op de productie van elektrische auto’s in Valencia, waardoor de fabriek in Saarlouis met sluiting bedreigd wordt.
De Ford Focus blijft één van de meest aangenaam rijdende auto’s in zijn segment. Maar dankzij deze update voel je dat plezier niet enkel met je handpalmen! Voortaan spelen ook je vingertoppen mee, dankzij een nieuwe SYNC 4-scherm. Maar in de praktijk maakt het conflict in Oekraïne de situatie iets complexer! We leggen het je uit.
Dit is je kans om een deel van de WRC-geschiedenis in je garage te zetten. Voor de juiste prijs natuurlijk...
De Ford Focus gaat onder het mes en krijgt een aantal verbeteringen die verder gaan dan enkel een nieuwe look! Zo komt er onder andere een XXL aanraakscherm, zoals we wel vaker zien tegenwoordig!
Onze spionnen hebben de Ford Focus 2022 betrapt op Belgische wegen, en dan meer specifiek een ST in een heel bijzondere kleur.
Meetfout of niet, de bestuurder moet de boete betalen.
Ford breidt het aantal microhybrides in zijn aanbod uit. Vandaag krijgt de Focus een elektrisch duwtje van 48 volt in de rug. Die stap brengt meteen ook een digitaal instrumentenbord met zich mee.
Alsof de lockdown nog niet deprimerend genoeg was, bereikt ons dit droeve nieuws: Ford zegt geen RS-versie meer te zullen maken van de huidige Focus, die in 2018 op de markt kwam.
De nieuwe CO2-normen van de Europese Unie maken sportwagens het leven zuur. Bij Ford “verwachten we een oplossing van de ingenieurs”, zo bevestigde een leidinggevende aan onze collega’s van Autocar. Laat ons hopen dat die er komt.