Auto’s te koop

Volkswagen heeft de benzinemotor nog niet begraven: VW plaatst de motor van de Golf GTI met vierwielaandrijving in deze 3 modellen!

Euro NCAP heeft zijn erelijst van 2024 voorgesteld, met de veiligste auto’s per geteste klasse. De grote winnaar is de Mercedes E-Klasse, maar welke auto’s krijgen nog een kroontje?

Ondanks de stijgende populariteit van SUV’s, is de Volkswagen Passat helemaal terug van weggeweest. Hij is er nu enkel nog als break en mikt zelfs op het premiumsegment.

De 9e generatie Volkswagen Passat wordt enkel nog verkocht als break, maar je hebt wel nog een brede keuze aan verbrandingsmotoren en plug-inhybrides met een elektrisch rijbereik van meer dan 100 km.

Net als zijn neven van bij Skoda, krijgt de plug-inhybride Passat van de volgende generatie een elektrisch rijbereik van 100 km.

Maar enkel in break-vorm… De 9de generatie van de Passat zal immers enkel nog bestaan als Variant!

De carrièrebreak van de Passat GTE loopt op zijn einde. De plug-inhybride van de populaire Duitser werd onder handen genomen. Een samenvatting in zeven cijfers.

De plug-in hybride versie GTE van de Passat was uit de VW-catalogus verdwenen, maar binnenkort duikt hij weer op. Daarbij pakt hij meteen uit met een gevoelig groter elektrisch rijbereik.

Je hebt het moeilijk om de cosmetische aanpassingen aan de nieuwe Passat te vinden? Dat is ook normaal: deze make-over is vooral technologisch van aard, om het model nog dichter bij de premiumwereld te brengen.

Hij zit er al een tijdje aan te komen, maar nu zou het niet meer lang mogen duren. Na een carrière van een dikke vier jaar krijgt de Volkswagen Passat een facelift.

Wie “Volkswagen” en “R” in één zin opnoemt, heeft het waarschijnlijk over de Golf R of diens voorganger, de R32. Maar nog niet zo lang geleden gebruikte VW de letter R ook bij de Passat.

Een V8 onder de motorkap van de VW Passat? Dat zou vandaag ondenkbaar zijn. Zowat vijftien jaar geleden was het dat niet: de Passat W8 had het gemunt op BMW en Mercedes.