Kleinere koetswerkoverhangen, grote luchtinlaten, een scherpere stijl: de Q7 vormt geen uitzondering en volgt de stijl van de recentste Audi’s. Net als de Range Rover zet hij heel wat minder kilo’s op de weegschaal. In de wandelgangen wordt zelfs gesproken over 400 kg winst.
De motoren zijn nog niet bekend, al veronderstellen we een palet met een V6 diesel en mogelijk een plug-inhybride met een V6 benzine als verbrandingsmotor.