Tweedehands Audi Q7 auto’s te koop in België • 0 offres

Onder de nieuwigheden die Audi in 2026 zou voorstellen, zit van alles: een elektrisch instapmodel, luxueuze SUV’s met verbrandingsmotoren en zelfs sportieve hybride modellen!

De Audi Q7 is recent gefacelift en probeert zijn plaats te behouden tegenover de nieuwere concurrentie met zijn vele troeven – al beginnen enkele nadelen steeds zwaarder door te wegen...

De Audi Q7 PHEV heeft voor de tweede keer een facelift gekregen en behoudt daarmee zijn innerlijke kwaliteiten. Maar is hij erin geslaagd zijn enkele tekortkomingen te verhelpen, om ook in 2025 nog te kunnen overtuigen?

De Audi Q7 behoort zonder twijfel tot de zwaargewichten in de autowereld! Met zijn imposante afmetingen is het moeilijk om er ongemerkt mee rond te rijden. Maar is dit XXL-formaat puur uiterlijk vertoon, of schuilt er meer achter? We ontdekken het in 7 cijfers!

De tweede generatie Audi Q7 en SQ7 krijgt een tweede facelift, die vooral opvalt met zijn volledig nieuwe neus.

Audi verbetert de energetische efficiëntie van zijn twee grote TFSI e quattro plug-in hybride SUV’s. Daarmee daalt hun gehomologeerde CO2-uitstoot onder de grens van de 50 g/km.

Je hebt een kroostrijk gezin maar wil je niet verplaatsen in een bestelwagen met stoelen of een eenvolumer? Dan kan je nog altijd kiezen voor een giga-SUV. De Audi Q7 past perfect bij deze roeping. Ok, de V6-diesel van de oudste versies is binnenkort niet meer overal welkom, maar als je niet veel in de stad komt, kunnen deze exemplaren iets voor jou zijn.

Audi verplicht zijn ‘dikke’ sportieve SUV’s niet langer om diesel te drinken. Na de SQ7/SQ8 V8 TDI is het nu aan de SQ7/SQ8 V8 TFSI. Het vermogen gaat daarbij van 435 naar 507 pk.

De Audi Q7 was een plug-inhybride pionier met zijn vorige e-tron TDI-versie en keert nu terug met een laadkabel. Deze keer neemt hij afscheid van de ‘mazout’ en kiest hij voor benzine om zijn nieuwe stekkerhybride aandrijflijn te bouwen.

De bestuurder van deze Audi Q7 reed ’s nachts op hoge snelheid door een dure straat in Chelsea en ramde er een rij sportwagens met een gezamenlijke waarde van 550.000 euro.

Als hoofd van de SUV-afdeling mag je je niet laten inhalen door ondergeschikten. Niet op stilistisch vlak, en vooral niet op technologisch vlak. Dankzij deze facelift hoeft de Audi Q7 de kleinere Q-modellen niets meer te benijden.

Na de klassieke Q7 onthult Audi de nieuwe look van zijn sportieve SUV SQ7. Een racemastodont die nog steeds trouw blijft aan de V8 TDI, gekruid met elektrificatie.