De cabrio versie van de Continental GT is aangekondigd. Bentley heeft net, officieel, bekend gemaakt dat de GTC eind 2006 gecommercialiseerd zal worden. Welk salon zal hem het eerst mogen voorstellen? Brussel in elk geval niet, maar hoogst waarschijnlijk Detroit en Genève.
Deze 2+2 cabrio zal verbazen door zijn topsnelheid dat gemakkelijk de 304 km/u zal overschrijden, een gesofistikeerde vierwielaandrijving, een 12 cilinder motor van de laatste generatie, pneumatische ophanging en een uiterst stug koetswerk. Het intérieur komt natuurlijk ook overeen met de eisen van het merk, een luxe intérieur met houtwerk en leder van de hoogste kwaliteit.
Made by a Belgian
Zoals Dirk van Braeckel, chef design bij Bentley, het uitlegt: « Met de Continental GTC, hebben wij een eigentijdse en elegante stijl tot stand willen brengen, samen met een resoluut sportief karakter met topprestaties. Ook hadden we als wens om een aantrekkelijke Continental GTC te bouwen zowel met dak open als gesloten. Trouw aan de tradities van het merk, is de nieuwe Continental GTC uitgerust met een dak uit stof en een glazen achterruit met verwarming. Eens het dak open is geplooid is er voldoende ruimte voor de passagiers achteraan en hun bagage”.
Tweede in de reeks
Ondanks een onmiskenbare familieband met de andere Continental’s, wil de nieuwe GTC met een exclusieve en onderscheidende persoonlijkheid overkomen als het om design gaat. Daarenboven, de Continental is de tweede cabrio uit het huidige Bentley gamma. De komst van deze laatste komt net na de recente aankondiging van de Azure, de andere cabrio van Bentley die in de lente van 2006 op de markt komt. In tegenstelling tot de Azure, die eerder de verfijning en verleidelijkheid als doel heeft, richt de Continental GTC zich eerder tot de klant die de prestaties, vormgeving en karakter van de Continental GT begeert. Wat de motor betreft, vinden we op deze GTC de W12 biturbo van 6 liter en 560 pk terug, met een Tiptronic ZF versnellingsbak.
Bron : Bentley