Frans
Na een reeks updates afgelopen herfst brengt BMW binnenkort opnieuw wijzigingen aan in verschillende modellen uit zijn gamma. Van die updates zijn de BMW iX1 en iX2 de duidelijke winnaars. De twee elektrische SUV’s uit Beieren krijgen voortaan nieuwe halfgeleiders in siliciumcarbide. Die ingreep verlaagt het gemiddelde verbruik en resulteert in een toename van het rijbereik met ongeveer veertig kilometer.
Meer dan 500 km rijbereik voor de BMW iX1 en iX2
Concreet haalt de BMW iX1 eDrive20 voortaan een maximaal rijbereik van 514 km, tegenover 473 km voordien. De xDrive30-variant van de elektrische SUV komt nu tot 466 km, waar dat eerder nog 438 km was. De iX2, die iets aerodynamischer is, doet het opvallend genoeg niet beter. De eDrive20-versie komt nu tot 513 km in plaats van 477 km. De BMW iX2 xDrive30 haalt voortaan maximaal 466 km, tegenover 449 km eerder. Deze verbeterde BMW iX1 en iX2 zijn nu al te bestellen, met startprijzen van respectievelijk 50.900 euro en 52.450 euro.
Ook andere BMW’s krijgen kleine updates
Ook andere modellen krijgen kleinere verbeteringen. Zo kan de nieuwe BMW iX3 voortaan worden uitgerust met de optie AC Charging Professional, die een ingebouwde 22 kW-lader combineert met een Vehicle-to-Load-functie tot 3,7 kW. De BMW 1 Reeks en de BMW 2 Reeks Gran Coupé die vanaf het voorjaar van 2026 worden geproduceerd, krijgen standaard een automatische airconditioning met twee zones. Tot slot zullen alle BMW’s die vanaf februari 2026 van de band rollen, het nieuwe merkembleem op de motorkap dragen, samen met het nieuwe M-logo voor de betrokken modellen.
