Frans
In een recent interview met onze collega’s van Autocar heeft Ho Sung Song, CEO en voorzitter van Kia, meer details onthuld over de toekomstige instapmodellen van het Koreaanse merk. Voertuigen die zowel elektrisch als door brandstof aangedreven kunnen zijn! Of toch voorlopig nog…
Het is niet de eerste keer dat Kia de komst van een elektrische instapmodel zoals de EV1 opbrengt. Maar ditmaal heeft Ho Sung Song, CEO en voorzitter van de Koreaanse constructeur, enkele extra details gedeeld. Met dit model wil Kia vooral “terugkeren naar de essentie en tegelijk iets begeerlijks aanbieden”. Daarvoor onderzoekt het merk de mogelijkheid om “iets heel eenvoudigs te ontwerpen dat naar wens gepersonaliseerd kan worden voor verschillende klantenprofielen. Volgens ons wordt het net dan interessant in een lagere prijsklasse.” Eenvoudig, doeltreffend en personaliseerbaar: een formule die we eerder al zagen opduiken…
De Kia EV1 na de EV2, dus niet voor 2027…
Wat we wel al met zekerheid weten, is dat de Kia EV1 niet meteen op de markt zal verschijnen. Logisch ook, want hij zal lager gepositioneerd worden dan de toekomstige EV2, waarvan de productieversie pas in 2026 officieel wordt voorgesteld. Het toekomstige elektrische instapmodel van Kia, de EV1, zal dus niet voor 2027 gelanceerd worden… Maar dat betekent niet dat Kia, ondanks zijn sterke focus op elektrificatie, zijn succesvolle brandstofmodellen zomaar laat vallen.
De Kia Picanto en EV1 gelijktijdig én aan dezelfde prijs te koop?
Kia wil zo lang mogelijk betaalbare brandstofmodellen behouden in het aanbod, zoals de kleine Picanto. Die blijft dan ook in het gamma van het Koreaanse merk tot er een elektrische tegenhanger (de befaamde EV1?) op de markt komt aan dezelfde prijs – of misschien zelfs goedkoper! Beide modellen zouden zelfs tijdelijk naast elkaar verkocht kunnen worden. Eén ding is zeker: Kia heeft onze nieuwsgierigheid gewekt!
