Frans
Kia draait de laatste tijd op volle toeren. De nieuwe modellen volgen elkaar in sneltempo op, en daar komt binnenkort nog een golf bij met wereldpremières op het autosalon van Brussel, waaronder de betaalbare elektrische SUV EV2. In afwachting van dat elektrische nieuws is het de beurt aan de Kia Stonic, die in 2026 een grondige opfrisbeurt krijgt.
Sommige facelifts zijn erg subtiel, maar anderen zijn dan weer aanzienlijk grondiger. En dat is zeker het geval voor de facelift die Kia voorziet voor zijn compacte SUV, de Stonic. Het nieuwe gezicht, onthuld in september, oogt duidelijk volwassener dankzij het designprincipe "Opposites United", dat momenteel centraal staat in Kia’s vormtaal. Ook het dashboard krijgt een stevige update. Voor modeljaar 2026 pakt de Kia Stonic namelijk uit met een volledig nieuw dashboard, waarop een dubbel 12,3-duimsscherm kan pronken.
Stonic 2026 als turbobenzine of mildhybride
Op technisch vlak biedt de Stonic 2026 keuze uit twee aandrijflijnen. Als instapmotor is er de 1.0 T-GDI benzinemotor met 100 pk. Als alternatief kunnen bestuurders kiezen voor een mild-hybrid versie (MHEV) met 115 pk, gebaseerd op hetzelfde driecilinderblok van 998 cm³. Deze laatste aandrijflijn is uitsluitend beschikbaar met een automatische zeventraps DCT-transmissie met dubbele koppeling, die optioneel ook beschikbaar is voor de instapmotor naast de standaard handgeschakelde zesversnellingsbak.
Nu Kia de nieuwe prijslijst van zijn kleinste SUV heeft vrijgegeven, weten we precies wat deze vernieuwingen kosten.
De Stonic 2026 blijft onder 25.000 euro
In de basisversie Pure blijft de Stonic met zijn 1.0 T-GDI en handgeschakelde versnellingsbak net onder de symbolische grens van 25.000 euro: 24.990 euro. Voor die prijs krijg je al een behoorlijk complete uitrusting op vlak van comfort, veiligheid en connectiviteit. Denk aan cruisecontrol, manuele airco, rijstrookassistenten LKA en LFA, noodremhulp, parkeersensoren voor- en achteraan, een achteruitrijcamera en een 12,3" infotainmentscherm met geïntegreerde navigatie en Apple CarPlay/Android Auto.
Stonic Pulse vanaf 26.990 euro
De prijs van de Stonic 1.0 T-GDI stijgt naar 26.990 euro in de Pulse-uitvoering, het hart van het gamma. Of naar 28.490 euro als je de manuele versnellingsbak inruilt voor de automatische DCT. De standaarduitrusting wordt dan verder aangevuld met extra stijl- en comfortelementen zoals ledkoplampen, 16-duims lichtmetalen velgen, automatische airco, elektrisch verwarmde en inklapbare buitenspiegels, enzovoort. Opvallend is dat deze Pulse-versie niet beschikbaar is met de mildhybride aandrijving.
Stonic GT Line: de enige MHEV-versie
Wie de Stonic 2026 met mild-hybride aandrijving wil, moet sowieso naar de topversie GT Line grijpen. De catalogusprijs loopt dan op tot 32.190 euro. Naast een sportievere look vult deze versie de standaarduitrusting aan met het tweede 12,3-duimsscherm recht voor de bestuurder (in de plaats van het kleinere 4,2”-scherm in de Pure en Pulse) en een reeks uitrustingselementen die richting het premiumsegment gaan: draadloze oplader, verwarmde zetels en stuur, bekleding in stof/veganleder, dodehoekbewaking, keyless entry & start, digital key 2.0 NFC, enzovoort. Wie dat wil, kan deze GT-uitvoering ook combineren met de klassieke benzinemotor. Dan komt de prijs opnieuw onder de 30.000 euro: 29.490 euro met manuele bak of 30.990 euro met DCT7.
