Frans
Zoals de naam al doet vermoeden, is de nieuwste creatie uit de ateliers van Pickersleigh Road gebaseerd op de bijzonder exclusieve (50 stuks) Midsummer die we in 2024 voor het eerst onder ogen kregen. Kort na de onthulling van die exclusieve barchetta vroeg een klant zich af of er ook een versie met vast dak mogelijk was. Morgan ging op die vraag in en presenteert nu de Midsummer Coupé. Om het open karakter van het origineel zoveel mogelijk te behouden, kreeg hij echter geen klassiek dak, maar een constructie die bijna volledig uit glas bestaat.
250 kW (335 pk) en 500 Nm voor amper 1,2 ton…
Onder de lange motorkap van de Morgan Midsummer Coupé ligt dezelfde zes-in-lijn turbobenzinemotor als in de oorspronkelijke Midsummer en de Plus Six. De krachtbron, afkomstig van BMW, levert ook hier 250 kW (335 pk) en 500 Nm koppel. Al dat geweld wordt via een achttrapsautomaat naar de achterwielen gestuurd.
Morgan maakt voorlopig geen prestatiecijfers bekend, maar gezien het lage gewicht van 1,2 ton mogen de verwachtingen hoog zijn. De combinatie van een krachtige zes-in-lijn en een bijzonder licht koetswerk belooft in elk geval een rijervaring die volledig aansluit bij de filosofie van het Britse merk.
Slechts 10 exemplaren
De oorspronkelijke Midsummer was met zijn beperkte oplage al bijzonder exclusief, maar de nieuwe Coupé doet daar nog een schep bovenop. Naast het prototype zullen maar negen klantwagens worden gebouwd, goed voor een totale productie van tien exemplaren. Elk van die negen coupés wordt volledig op maat samengesteld.
Morgan maakt geen prijs bekend, maar gezien het extreme maatwerk, de handmatige productie en de uiterst beperkte oplage zal de Midsummer Coupé niet voor gewone stervelingen zijn.
