De kleine broer van de Skoda Enyaq, de Elroq, vond al snel zijn publiek in Europa. Het elektrische model werd gelanceerd eind 2024 en was al de tweede meest populaire elektrische wagen op de Europese markt in 2025. In januari 2026 was het zelfs de best verkochte elektrische wagen in heel Europa. Om aan de top te blijven, heeft Skoda al een update in de steigers staan voor midden 2026.
LFP-batterij voor de Elroq 60
Technisch gezien is de voornaamste wijziging voor het modeljaar 2026 de instapversie Elroq 60. Die krijgt een gloednieuwe LFP-batterij (Lithium-IJzer-Fosfaat). Een chemie die zich onderscheidt door "zijn lage kostprijs, lange levensduur en de mogelijkheid om dagelijks op te laden", aldus Skoda. De kans is dus reëel dat de basisprijs van de Elroq de komende maanden zakt. Hoeveel precies? Dat moeten we nog even afwachten.
Elroq 60 2026: minder vermogen, trager snelladen
De technische specs van die nieuwe batterij zijn al wel bekend. De nettocapaciteit bedraagt 58 kWh, tegenover 59 kWh voor het huidige model. Ze werkt samen met een iets minder krachtige elektromotor: 140 kW (190 pk) in plaats van 150 kW (204 pk). De Elroq 60 2026 sprint van 0 naar 100 km/u in 8,5 s, tegenover 8,0 s nu. Bovendien is al geweten dat deze nieuwe LFP-batterij minder goed overweg kan met snelladen via gelijkstroom. Hij accepteert slechts 105 kW piekvermogen, tegenover 165 kW voorheen. De laadtijd van 10 naar 80% loopt op papier gelukkig niet al te erg op: 26 minuten tegenover 24 minuten vroeger.

'One Pedal'-rijden en V2L
Naast die batterijwissel voor de Elroq 60 zijn er ook nieuwe functies die op alle versies verschijnen. 'One Pedal'-rijden doet zijn intrede via een tweede recuperatieniveau in de B-modus, waarmee je volledig tot stilstand kan remmen door alleen het gaspedaal te lossen. Goed nieuws ook: de Elroq 2026 krijgt V2L (vehicle-to-load), waarmee je apparaten kan voeden via een adapter op de laadpoort of via een ingebouwd 230 V-stopcontact in de koffer.


Frunk en nieuwe Simply Clever-functies
Praktisch gezien is er eindelijk ook een frunk. Dit kleine extra bergvak onder de motorkap, dat de Elroq tot nu toe miste, biedt 21 liter ruimte. Skoda voegt er bovendien gasveren aan toe voor een vlottere opening van de motorkap. De geventileerde Phone Box stapt over op de magnetische Qi2-standaard voor draadloos laden tot 25 W (45 W bedraad via de USB-C-poorten). Daarnaast kondigt Skoda een nieuwe 'Tips'-app aan, rechtstreeks geïntegreerd in het infotainmentsysteem, die je via korte tutorials en video's wegwijs maakt in alle functies van de wagen.

Android en Travel Assist 3.0
Op het vlak van infotainment valt ook de komst van een nieuwe generatie Android-systeem op, met een vernieuwde interface. Die integreert diverse nieuwe diensten en functies. Zo is de Skoda Powerpass-laaddienst voortaan rechtstreeks in het navigatiesysteem ingebouwd. Bovendien biedt Skoda voor het eerst een digitale sleutel aan waarmee je de wagen via je smartphone kan openen. En dat is nog niet alles: de Elroq 2026 krijgt nieuwe sensoren om het rijhulpsysteem Travel Assist in versie 3.0 nog preciezer te laten werken.














