De Golf met 6-cilindermotor behoort definitief tot het verleden. De R32 stond bekend om zijn schitterende sound en zijn dorst. De zesde generatie van de Golf krijgt ook zijn ‘R’-versie maar de V6 wordt ingeruild voor een 4-cilindermotor. Een longinhoud van 2.000 cc, een turbo en rechtstreekse injectie moeten voor vuurwerk zorgen. Het vermogen zal vermoedelijk 270 pk bedragen.
De R20 krijgt het radiatorrooster en de agressieve achterkant van de GTI. Van de R32 neemt hij de centrale dubbele uitlaat over. Deze ultrasportieve versie zal als drie-, maar ook als vijfdeurs beschikbaar zijn. Sportief én praktisch dus.