Alle Audi autotests en rijervaringen

“Wat BMW en Mercedes doen, moeten wij ook kunnen”, moeten ze bij Audi gedacht hebben. Ook in Ingolstadt hebben ze dus voortaan een SUV-coupé rondrijden, in de vorm van deze Audi Q8.

Met deze nieuwe generatie Q3 wordt een van de oudste modellen uit het Audi-gamma vervangen. Een compacte SUV van een Duits premiummerk? Dat lijkt al voldoende om een succesvolle carrière tegemoet te gaan. Eens zien of dat klopt.

De vorige generatie Q7 liet bij iedereen vooral een beeld achter van een grote, zware en ietwat arrogante wagen. De nieuwe versie moet echter komaf maken met dit patserige beeld. Deze grote jongen ging meteen op dieet en weegt nu 300 kg minder, maar maakt dat van ‘m ook een verfijnde danser?

De machtige Q7 werd helemaal vernieuwd. We hebben er lang op moeten wachten maar worden beloond met een veel lichtere en modernere auto. Toch wordt het een moeilijke opdracht om te concurreren met de uitstekende XC90 van Volvo.

Met de Q3 heeft Audi tot nu toe aardig wat succes geboekt. Omdat het segment van de kleine SUV’s snel evolueert, blijft Ingolstadt niet op zijn lauweren rusten. Voor modeljaar 2015 krijgt de Q3 onder meer een nieuw front en een sterkere RS-variant. 

Voor de eerste keer in zijn geschiedenis kleeft Audi het RS-logo op een SUV. We kregen al een voorsmaakje met de SQ5, maar nu wordt het pas echt serieus: door de motor van de TT RS over te nemen, wil Audi de absolute meester worden in het segment van de compacte SUV’s. Schouder aan schouder met de nieuwe Mercedes GLA AMG.

Audi wisselt het geweer van schouder. De SQ5 is de eerste SUV van het merk die het sportieve S-logo draagt (net voor de RS Q3) en ook de eerste S die aangedreven wordt door een dieselmotor. Heiligschennis of een onvermijdelijke stap?

Deze Q5 is een echte bestseller. Hij is de jaren goed doorgekomen, want er worden nog altijd evenveel bestelbonnen ingevuld. Toch is het tijd voor een kleine facelift en enkele technische verbeteringen. De ingenieurs maakten van de gelegenheid gebruik om een nieuwe sportieve variant te presenteren: de SQ5 TDI, de eerste diesel met een S-logo.