Chevrolet ― Tests, advies en autonieuws

Fireblade Concept : jongensdroom...

Corvette Competition : speciale editie

Chevrolet Corvette ZR1 : Een « kleine » V8 in Genève

Chevrolet Aveo : drie deuren voor Genève

Chevrolet Corvette ZR1 : sensationeel !

Chevrolet Beat : U hebt hem gekozen en hij komt er !

Belcar: Mosler en pole pour la course, Corvette favori pour le titre

The Custom is back !

In Europa ingevoerd, zou de HHR de liefhebbers van exotisme moeten verrukken! Met zijn look die uit de toon valt, hij trekt de blikken aan op straat. Dit neo-retro design werd trouwens ingegeven door de Chevrolet Suburban van 1949. Hij komt op het oude vasteland binnen met een 2.4 l benzine en 170 pk.

De reden die het hart niet kent

Indien de Nubira zijn loopbaan begon onder het label « Daewoo », biedt de acroniem Chevrolet hem een meer « glamour » radiatorrooster. In aansluiting verschijnen enkele wijzigingen, zoals een re-lifting maar vooral een dieselmotor van het merk zelf. Het is dus de 2.0 VCDI die men onder de motorkap van deze Nubira terug vindt, maar in een kalmere versie dan de Epica en Captiva die hij eveneens uitrust.

Het miskende alternatief

De Epica is werkelijk miskend, door één gebrekkig element die zijn verkopen niet ziet stijgen in Europa : een diesel motor ! Tot nu toe was deze inderdaad enkel beschikbaar met de 6 cilinder benzinemotor, voorzeker melodieus, maar met een gruwelijk tekort aan kracht in laag en midden regime. Zonder te rekenen op zijn neiging tot de dure drank ! Dit gebrek wordt nu vervuld door het opduiken van de 2.0 VCDI.

Mosler et Corvette retardées...

Chevrolet Captiva : nu ook met tweewielaandrijving

Chevrolet HHR SS : gespierd !

Chevrolet Aveo : avant-première in Frankfurt

Anderstorp: Chevrolet triomphe. Rydell sème la zizanie...

Nouveau podium pour la Corvette C5-R PK Carsport à l'issue de terrifiantes 24 Heures de Spa !

Sortie de Van de Poele... La Corvette passe!

Le point à 10h – Maserati-Corvette : La bataille fait rage !

2ème ligne pour la Corvette C6R de Vosse, Franchi, Gavin et Beretta

Corvette-Maserati: un partout, balle au centre !