Ferrari 288 ― Tests, advies en autonieuws

De ZZ632/1000 heeft een cilinderinhoud van 10,3 liter en ontwikkelt meer dan 1.000 pk… zonder turbo of compressor.

De Lancia Stratos, de koning van de rally’s en de salons, is vandaag een legende waar duizelingwekkende bedragen voor worden neergeteld. We kijken even naar 5 feiten over het model die je misschien nog niet kende.

Het is zowel duurzaam als vegan.

1993, de Rally van de 1000 meren. Onder de gefascineerde blikken van de locals danst een blauwe en gele Subaru van bocht naar bocht, over bulten springend onder het geroffel van zijn machtige flat-four. Een legende ontstaat. De Subaru Impreza wordt op dat moment een mythe en vervangt de krachtige maar verouderde Legacy. De Impreza Prodrive waar we hier naar kijken is een stukje geschiedenis.

Een ‘made in China’ topmodel.

Renault heeft er meer dan 600.000 van gebouwd, maar vandaag zouden er minder dan 500 rijklare exemplaren overblijven. Hoe kunnen we dat gebrek aan interesse verklaren voor deze nochtans best originele grote Renault?

Het lijkt erop dat de elektronicasector steeds meer probeert in te breken in de auto-industrie.

Herbert Diess heeft liever dat klanten voor een elektrisch model kiezen, en toont hen meteen waarom dat voor hun eigen goed is.

Na de opmerkelijke Fortwo stortte Smart zich aan de vooravond van de jaren 2000 op een verrassende niche van de markt: roadsters. Om meteen raak te schieten lanceerde het merk niet één maar twee modellen tegelijk. De roadster en coupé kennen vandaag een grote groep fanatieke volgelingen. Wat mag je ervan verwachten? En welk budget moet je voorzien?

Hoewel de Beiers nog geen afstand nemen van de verbrandingsmotor…