Het recentste Ferrari 296 autonieuws

Met premiummerken zoals Audi, Bugatti, Lamborghini en Bentley heeft de Volkswagen-groep veel troeven om welgestelde klanten aan te trekken.

Ze zijn soms extravagant en helemaal te gek. Maar ze vertellen ons welke richting de auto van de toekomst wellicht uitgaat. Sommige gaan binnenkort in productie, andere zullen ergens in een hoekje van een fabriek eindigen. Dit zijn de tien mooiste concepts van het salon van Parijs.

De automarkt kent soms geen genade. Bepaalde uitstekende auto’s zie je amper rijden omdat ze niet het juiste imago hebben. Dat is het geval bij Subaru in het algemeen en de Forester in het bijzonder.

Na een mooie en rijke carrière nadert de Volkswagen Tiguan geleidelijk zijn pensioen. Hij wordt in de tweede helft van 2015 vervangen. Maar de grote nieuwigheid is dat er drie varianten komen.

Een topsnelheid van 400 km/u en 0 tot 100 km/u in amper 2,1 seconden. Neen, het zijn niet de prestaties van een Bugatti Veyron maar van een supercar die hem zal onttronen. Een Belgische auto bovendien.

Een V8 onder de motorkap, dat maakt indruk bij de buren, klinkt geweldig en ontwikkelt veel paardenkracht. Iets voor de liefhebber van mooie mechaniek die in jou schuilt, zeker nu je door de crisis heel wat tweedehandsmodellen vindt voor een zacht prijsje. Maar het is niet altijd even rooskleurig …

Op de Yamaha-stand viel op de Intermot weinig groot nieuws te rapen. De nieuwigheden beperkten zich hoofdzakelijk tot drie modellen: er komt een update van de quasi tijdloze XJR 1300, de MT-07 krijgt z’n eerste variatie en Yamaha experimenteert met de driewielige 01GEN.

Een vloed van nieuwigheden overspoelde het salon van Parijs. Een moeilijke opdracht dus om er vijf favorieten uit te halen. Maar als het moet, moet het.