Het recentste Ferrari autonieuws

De 512TR was de laatste Ferrari die was uitgerust met een plat liggende 12 cilindermotor (180°). Deze evolutie van de illustere Testarossa is vandaag erg gegeerd zodat de prijs die er voor wordt neergeteld explosief stijgt.

Dit is een van de beste investeringen van het moment. Hij werd lang gemeden, maar de 550 Maranello is nu op het felbegeerde punt gekomen waarop hij zijn waarde snel zal zien stijgen. De prestigieuze GT V12, de  motor waar de huidige F12 Berlinetta schatplichtig aan is, is met zijn 500 pk bovendien nog steeds in staat om met de grote jongens mee te rijden.

Sergio Marchionne heeft de terugkeer van de Dino in het gamma van Ferrari bevestigd. De sterke man van de Fiat-groep gaf aan dat het niet de vraag is óf Ferrari de Dino herlanceert maar wanneer.

Gezien zijn levenscyclus van ongeveer zes jaar en presentatie op het salon van Genève in 2012, krijgt de Ferrari F12 binnenkort een tussentijdse facelift. We verwachten deze herwerkte versie op het salon van Genève in maart 2016.

Wanneer je miljoenen verdient, kun je jezelf weleens trakteren wanneer je iets te vieren hebt. Het behalen van de finale in de Champions League voetbal bijvoorbeeld.

Vier van de meest indrukwekkende Ferrari’s bevinden zich op het fabriekscircuit, in de handen van één man. De F40, F50, Enzo en LaFerrari laten deze magische locatie trillen met hun krachtige motoren.

Klassiekers en in het bijzonder Ferrari’s zijn momenteel hot. Het zou dan ook niet verbazen mocht dit exemplaar een prijs met zeven nullen bereiken. RM Sotheby’s schat deze mooie 250 California zelfs tussen elf en dertien miljoen euro bij de volgende veiling van Villa Erba, op 23 mei 2015. 

Een Lamborghini en een Ferrari zijn dit weekend hard gebotst in Peking, nadat ze deelnamen aan een race met andere bolides. Het ongeval gebeurde in een tunnel op de avond dat de laatste episode van de film Fast and Furious uitkwam.  Die film wekt blijkbaar controverse op bij eigenaars van luxewagens in China.

De gespierde Britse acteur houdt van auto’s. In zijn actiefilms spelen gepeperde auto’s ook vaak een rol, zoals de Audi A8 in de film The Transporter. 

De Amerikaanse acteur Robert De Niro staat bekend om zijn uitstekende vertolkingen in succesfilms zoals The Godfather, Casino, Heat of Jackie Brown.

Waar rook is, is vuur. Het gerucht doet snel de ronde: Ferrari zou werken aan een terugkeer van het Dino-label, een merk dat midden jaren zestig door Enzo Ferrari gecreëerd werd om modellen met zes cilinders te verkopen. In die tijd bouwde Ferrari alleen twaalfcilinders. Andere tijden, andere zeden …

Een recente Ferrari voor 50.000 euro? Dat is mogelijk. En wat voor Ferrari. De 360 Modena is misschien niet het mooiste steigerende paardje, maar hij blijft zeldzaam mooi. Het mooiste is nog de 3.6 V8 die je kunt bekijken door het uitstalraam. Met zijn vijf kleppen per cilinder en een maximumtoerental van 8.500 tr/min levert hij 400 paarden. Goed voor 305 km/u en 0 tot 100 km/u in maar 4,5 seconden. Allemaal heel aantrekkelijk, maar ruïneert hij je bij dagelijks gebruik?

We zagen al vaak hoe verraderlijk de Nürburgring kan zijn. Zolang je een ticket koopt, kan om het even wie experimenteren op het circuit van 22 km. Er rondrijden met een LaFerrari van 1,2 miljoen euro is dan ook gedurfd. 

Met meer dan 1.000 pk is de LaFerrari één van de krachtigste auto’s van het moment en daardoor ook delicaat om te besturen. Het circuit van Spa-Francorchamps is onze nationale trots: een fantastische ‘glijbaan’ waar de beste piloten zich kunnen onderscheiden, vooral in de regen.

Ik voel dat ik geen nieuwe vrienden zal maken … Het is subjectief, maar deze Ferrari F12 Berlinetta Lusso by Touring heeft de verfijning en elegantie van de Ferrari’s van vroeger. Het pure ontwerp herinnert aan zijn glorieuze voorouder, de Daytona.

Zelfs in de stoutste dromen van een autofanaat kom je een dergelijk scenario niet tegen. Het hallucinante verhaal van Roger Baillon, een transportmagnaat met een voorliefde voor wagens, leidde tot een van de grootste ‘barn finds’ van de afgelopen decennia.

Revolutie bij Ferrari: de atmosferische V8-motor die tot 9.000 tr/min haalde, behoort tot het verleden. De facelift van de 458 Italia gaat diep: het interieur, de motor en het design zijn nieuw. Hij krijgt ook een nieuwe naam: 488 GTB.

De Ferrari FF krijgt zijn definitieve facelift pas wanneer hij in het midden van z’n carrière zit: in 2016 dus. We waren dus niet zo verrast toen in het noorden van Zweden de eerste prototypes opdoken. Die laten zien dat vooral de voorkant onder handen werd genomen.