Het recentste Ford autonieuws

Ford laat de legendarische GT40 voor de tweede keer herleven. Dit keer gaat het om een iets vrijere interpretatie van de legendarische wagen, waardoor zijn koetswerk heel wat hedendaagser wordt. Ook op technisch vlak veranderen er heel wat zaken. De V8 verdwijnt uit de catalogus. De productie blijft evenwel beperkt.

Ford wenst ons dit jaar een prettig eindejaar op een wel heel bijzondere manier. Losjes geïnspireerd op de enigszins fantastische Gymkhana-reeks met Ken Block, krijgen we dit jaar een kerstman en een Ford Focus RS.

Wat we op deze foto’s zien, is niet minder dan de nieuwe Ford Fiesta. Aan de buitenkant draagt hij nog steeds het koetswerk van het huidige model, maar het gaat wel degelijk over de Fiesta die in 2017 zal worden gelanceerd.

Deze Ford Escort MKII lijkt, zoals je al van de titel kon afleiden, op weinig  van hoe hij uit de fabriekshallen kwam. Deze Escort verliet in 1978 de lopende band en hij werd fiks aangepast om ‘m om te toveren tot een hedendaagse driftmachine.

De algemene regel bij een testbankrun is dat je doorgaans een veilige afstand bewaart tussen de wagen en jezelf. Een auto die volgas op de rollen staat te draaien, is indrukwekkend, maar het kan ook snel ontsporen. 

Heb je nog niet veel rijervaring en wil je jouw vaardigheden graag verbeteren? Dan is dit is voor jou. Ford organiseert een gratis trainingsprogramma in Roeselare en in Luik. Jij kan er ook bij zijn.

Het is nog niet officieel, maar gezien de wil van Ford om te investeren in auto’s met hoge prestaties, kunnen we ons een Fiesta RS perfect voorstellen. Een gespierd bommetje dat de Mini Cooper JCW en Audi S1 achtervolgt.

Spinnen lijken onschuldige beestjes, maar kunnen in auto’s heel wat schade veroorzaken. Een team van ingenieurs bij Ford heeft een oplossing ontworpen om ze weg te houden.

Ken Block is de driftkoning. Je kent hem ongetwijfeld van zijn Gymkhana-films op YouTube. Om enkele nieuwe Fords te promoten, kroop de bebaarde Amerikaan achter het stuur van de Focus RS tijdens het Festival of Speed in Goodwood (Groot-Brittannië).

We werden overspoeld met beelden en reportages over Goodwood, maar het evenement zelf bezoeken blijft iets aparts. Ford nodigde ons uit om ter plaatse de Ford GT, Focus RS en Mustang Shelby GT350R te ontdekken, de ideale gelegenheid om ook de gedistingeerde Engelse sfeer op te snuiven.

Ford presenteerde enkele maanden geleden al de gloednieuwe Focus. Maar het exacte vermogen van de snelle hatch bleef nog geheim, tot vandaag.

De vraag keert regelmatig terug op familiefeesten of tijdens een avondje uit met vrienden wanneer je zegt dat je autojournalist bent. ‘Wat is jouw favoriete auto?’ Moeilijk te zeggen, maar één van mijn beste herinneringen heb ik aan deze Ford.

We vreesden dat Ford het segment van de supercars vaarwel had gezegd. Maar het erfgoed van de GT40 is te belangrijk om niet voort te zetten met een moderne reeks. De GT is de nieuwe supercar van Ford, een concurrent voor de Ferrari 488 GTB en Lamborghini Huracan.

Ford is een generalist, maar probeert door te dringen in het premiumsegment met een nieuwe afwerking: Vignale. Na een prototype van de Mondeo op het salon van Brussel, onthult het merk nu het seriemodel.

Met een stunt op een rijdende vrachtwagen heeft Ford zijn nieuwe Galaxy onthuld. De grote monovolume belooft reiscomfort ‘in eerste klasse’ voor zeven personen.

Ford verbetert de EcoSport op heel wat punten. Opmerkelijk, want de kleine SUV is nog maar sinds vorig jaar beschikbaar.

De Estse piloot Ott Tänak en zijn copiloot Raigo Molder hebben afgelopen vrijdag veel schrik gehad tijdens de rally van Mexico.

Stuntrijder Ken Block demonstreert nogmaals zijn talenten. Deze keer achter het stuur van de nieuwe Focus RS, waaruit we twee zaken kunnen afleiden.

We moesten het even zonder Focus RS stellen, maar later dit jaar komt er dan toch een nieuwe generatie. Opvallend is dat de meest extreme Focus op de vier wielen wordt aangedreven.