Het recentste Ford autonieuws

600 pk! Je hebt het goed gezien: wat op het eerste gezicht een kleine sportcoupé is, heeft in werkelijkheid een motor met 600 pk. Geen wonder dus dat deze Ford RS200 Evolution lange tijd het acceleratierecord achter zijn naam had in het Guinness Book of Records.

Wees gerust, je maakt weinig kans om deze scène ooit te beleven in onze rustige contreien. Maar in Afrika gaat het er helemaal anders aan toe.

Ford tilt al z’n modellen tot in het premium segment dankzij de “Vignale”-uitvoering, een term die verwijst naar een uiterst hoogwaardige afwerkingen en bijhorende exclusieve diensten.

We hebben het hier over één van de coolste wagens van het moment, met een bijzonder goede verhouding tussen prijs en kwaliteit. Nu al heeft hij een pak fans, maar Ford gokt op nog een groter succes door ook een meer gespierde versie op de markt te brengen. 

Raar, maar waar: Ford presenteert ons de nieuwe look van de SUV Kuga... op het salon van de mobiele telefonie. Een teken des tijds, want bij dit nieuwe model staat de connectiviteit centraal. 

Ford laat de legendarische GT40 voor de tweede keer herleven. Dit keer gaat het om een iets vrijere interpretatie van de legendarische wagen, waardoor zijn koetswerk heel wat hedendaagser wordt. Ook op technisch vlak veranderen er heel wat zaken. De V8 verdwijnt uit de catalogus. De productie blijft evenwel beperkt.

Ford wenst ons dit jaar een prettig eindejaar op een wel heel bijzondere manier. Losjes geïnspireerd op de enigszins fantastische Gymkhana-reeks met Ken Block, krijgen we dit jaar een kerstman en een Ford Focus RS.

Wat we op deze foto’s zien, is niet minder dan de nieuwe Ford Fiesta. Aan de buitenkant draagt hij nog steeds het koetswerk van het huidige model, maar het gaat wel degelijk over de Fiesta die in 2017 zal worden gelanceerd.

Deze Ford Escort MKII lijkt, zoals je al van de titel kon afleiden, op weinig  van hoe hij uit de fabriekshallen kwam. Deze Escort verliet in 1978 de lopende band en hij werd fiks aangepast om ‘m om te toveren tot een hedendaagse driftmachine.

De algemene regel bij een testbankrun is dat je doorgaans een veilige afstand bewaart tussen de wagen en jezelf. Een auto die volgas op de rollen staat te draaien, is indrukwekkend, maar het kan ook snel ontsporen. 

Heb je nog niet veel rijervaring en wil je jouw vaardigheden graag verbeteren? Dan is dit is voor jou. Ford organiseert een gratis trainingsprogramma in Roeselare en in Luik. Jij kan er ook bij zijn.

Het is nog niet officieel, maar gezien de wil van Ford om te investeren in auto’s met hoge prestaties, kunnen we ons een Fiesta RS perfect voorstellen. Een gespierd bommetje dat de Mini Cooper JCW en Audi S1 achtervolgt.