Hyundai ― Tests, advies en autonieuws

Het is de Koreaanse constructeurs menens met hun alternatieve aandrijvingen. Na de verrassende Hyundai Kona EV breidt Hyundai zijn Kona-gamma uit met een hybride. Eentje die bovendien niet aan de stekker hoeft…

Een gek idee, maar Hyundai heeft er alleszins ernstig over nagedacht.

Op het salon van Frankfurt neemt Hyundai een elektrisch conceptmodel mee. Die heet gewoon “45” en is een knipoog naar de Hyundai Pony, die 45 jaar geleden werd gelanceerd.

Hyundai gaat 600 ‘radicale’ exemplaren bouwen van zijn i30 N. Die beperkte reeks krijgt de naam “Project C” en zet minder gewicht op de schaal door plastic dat met koolstofvezel werd versterkt.

Dankzij een reeks fotovoltaïsche cellen op zijn dak kan Hyundai’s nieuwste hybride berline jaarlijks tot 1.300 kilometer ‘gratis’ rijden.

Hyundai is niet van plan om zijn kleinste model zomaar op pensioen te sturen. De i10 wordt dus vernieuwd, en krijgt een dynamischere stijl.

Hyundai’s charismatische SUV, de Kona, is er al in benzine, diesel en als elektrische versie. Nu volgt er ook een hybride. Die combineert een 1.6 benzine van 105 pk met een elektromotor van 43,5 pk.

Deze compacte SUV is de Hyundai Venue. Met 4,04 meter plaatst hij zich onder de Kona en is hij qua lengte bijna vergelijkbaar met de Volkswagen T-Cross.

Na een inhaalmaneuver onnodig op de middelste rijstrook blijven hangen levert voortaan een boete op van 160 euro. Hyundai wil nu met nieuwe rijhulp vermijden dat je een boete krijgt.

Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we een van de populairste Koreaanse SUV’s: de Hyundai Tucson.

In het D-segment is de Hyundai i40 altijd al een interessante outsider geweest. Maar dat segment van de grote berlines en breaks staat stevig onder druk. Een facelift en een nieuwe dieselmotor moeten deze i40 toch een nieuwe houdbaarheidsdatum geven.

Opdat geen enkele plek onbereikbaar blijft…

Met de sleutel in je zak je auto openen en starten kennen we intussen al. Maar Hyundai laat je zijn Santa Fe binnenkort openen en starten met… een vingerafdruk.

Na Kia bevestigt ook Hyundai dat het rijbereik van zijn elektrische auto overschat werd tijdens de homologatieprocedure. De Kona EV belandde dus terug op de testbank.

Vandaag vind je meer zonnepanelen op daken van huizen dan op daken van auto’s. Dat zou binnenkort moeten veranderen. Hyundai en Kia willen ze meer gaan gebruiken op hun auto’s vanaf 2019.

Om de carrière van zijn i40 te verlengen, geeft Hyundai hem nieuwe motoren die aan de Euro 6d-TEMP-norm beantwoorden. Hij krijgt er tegelijk een kleine facelift bij.