Het recentste Jaguar autonieuws

Onze liefde voor de Jaguar E-Type steken we niet onder stoelen of banken. Zeker niet als we hem als een bezetene over een circuit zien scheuren.

In de jaren 80 wilde Jaguar de concurrentie aangaan met de Ferrari F40 en Porsche 959 met behulp van een sensationele supercar. De realiteit was uiteindelijk minder rooskleurig dan gepland, maar de auto was er niet minder geweldig op.

Nee, dit is geen XF. Onze fotografen betrapten wel degelijk een Jaguar XE op de Nürburgring. Die zal wellicht alleen zijn weg vinden naar de Aziatische markt.

Het topmodel van Jaguar krijgt een kleine technologische update en een nieuwe topuitvoering. De XJR575 heeft een V8 onder de kap die 575 pk produceert.

Bij Jaguar lijken ze de “RS”-benaming defintief opgeborgen te hebben. De hyperatletische variant van de XE waar Jaguar volgens deze foto’s aan werkt, krijgt wellicht het achtervoegsel “SVR”.

Bij Jaguar gaan ze niet over één nacht ijs om een nieuw model te presenteren. Ook niet bij de nieuwe E-Pace…

Door het succes van zijn F-Pace wil Jaguar steviger investeren in het SUV-segment. Dit is dus de E-Pace, die een trapje onder diezelfde F-Pace staat. De volledig elektrische i-Pace wordt volgend jaar verwacht.

Voor een auto op de markt komt, moet die heel wat tests doorstaan. In het geval van Jaguars nieuwe SUV, de E-Pace, lijken die tests wel een marteling.

Jaguar blijft zijn nieuwe Ingenium-viercilinders verder ontwikkelen. De laatste nieuwkomer is de viercilinder turbobenzine van 300 pk. Een stevig vermogen voor een bescheiden tweeliter…

Dit is de krachtigste Jaguar voor op de weg ooit! De specificaties zijn duizelingwekkend: 600 pk, 320 km/u en 0-100 km/u in 3,3 seconden.

“Classic Works”. Zo heet het nieuwe gebouw op de voor Jaguar historische site van Coventry. Jaguar en Land Rover richten zich met deze afdeling op verzamelaars.

Het aantal SUV’s neemt alsmaar toe, dus constructeurs brengen ook steeds meer hogere modellen uit. Inclusief Jaguar, dat het niet alleen bij de F-Pace wil houden.

De nieuwe generatie van de Jaguar XF was tot nu toe alleen verkrijgbaar als berline. Maar in Europa is een break onontbeerlijk. Over breaks gesproken: Andy Murray was de gastster op de presentatie…

Neen, het beroemde Britse bedrijf start de productie van zijn meest beroemde model niet weer op, maar het restaureert wel negen oude exemplaren tot nieuwstaat en biedt ze daarna te koop aan.

Er wordt al lang gefluisterd over een instapversie voor de Jaguar F-Type. Die is nu eindelijk officieel onthuld en heeft verrassend genoeg een viercilinder in de neus.