Koenigsegg Jesko ― Tests, advies en autonieuws

In maart wordt op het salon van Genève de auto van het jaar 2019 verkozen. Dit zijn alvast de zeven finalisten.

Nu de Belgische Audi-fabriek in Vorst de elektrische e-tron produceert, is de kleine A1 niet langer “onze” Audi. Wel speelt hij nu volop dynamische looks uit om het grote publiek te bekoren. Wij gingen al eens op onderzoek in een eerste test.

Skoda Heritage heeft een geweldig prototype gerestaureerd: de 935 Dynamic uit 1935.

In de herfst is het altijd opletten voor gevallen bladeren.

Charismatisch, legendarisch en onvergetelijk, die Britse auto’s? Niet allemaal: er zijn ook heel wat modellen in de vergetelheid geraakt. Dit zijn er zo vijf…

Het lijkt wel de omgekeerde wereld. Door de nieuwe WLTP-homologatieprocedure heeft Audi vandaag geen plug-inhybrides meer in zijn catalogus. Nochtans neemt de vraag naar dergelijke modellen toe.

De Peugeot 205 GTI is wellicht een van de youngtimers die zijn prijs het hardst de hoogte in zag gaan. Maar waarom leverde dit exemplaar meer dan 30.000 euro op? Zijn onberispelijke staat vertelt niet alles…

In Londen heeft Land Rover de nieuwe Range Rover Evoque voorgesteld. De nieuwe Evoque neemt de strakke stijl over van de grotere Velar en krijgt bij zijn debuut een milde hybride. Een plug-inhybride volgt later.

Aan tomeloze ambities geen gebrek bij de Koreaanse merken. Hyundai en Kia willen in elk segment wel iets in de pap te brokken hebben: van elektrische en hybride modellen tot klassieke C-segmenters. Hoe weet deze Ceed met concurrenten als de VW Golf en Ford Focus het hoofd boven water te houden?

Nu de temperaturen vooral ’s nachts richting vriespunt zakken, zijn de ruiten van je auto ’s morgens al eens bevroren. Aan de slag met een krabber of met andere middelen? Hier moet je vooral op letten.