Lamborghini ― Tests, advies en autonieuws

Een Britse rijschool heeft een Lamborghini Aventador in huis gehaald als lesauto. De prijs van de rijlessen gaat daardoor wel stevig de hoogte in.

Daarom race je nooit op de openbare weg. Deze motorrijder neemt het in een straatrace op tegen een Lamborghini Huracan, maar schat in het heetst van de strijd een bocht verkeerd in.

Het bureau is dan nog eens volledig te personaliseren!

Of Lamborghini altijd succesvolle producten heeft uitgebracht? Nee: sommige modellen zorgden bij de Italianen voor rode cijfers. Deze 5 auto’s vonden ondanks hun kwaliteiten niet het juiste publiek.

Daarom zijn je grootouders altijd een bezoekje waard…

Een Britse toerist in Dubai huurde ter plekke een Lamborghini Huracan. Maar hij liep op één nacht tijd boetes op voor meer dan… 40.000 euro. Een duur nachtje uit…

Eind jaren 1960 begon de toen nog jonge constructeur Lamborghini zijn gamma te diversifiëren: het bestond uit de sportieve tweezitter Miura, de vierzits-GT Espada en daar tussenin de Islero. Maar daar hield het niet op: zoals de mode het wou, moest er een model met een kleine, centraal gemonteerde V8 komen. Een revolutie…

Lamborghini lijkt wel een obsessie te hebben voor de Nordschleife. Het prototype van zijn toekomstige Aventador SVJ zette er een record neer van 6 minuten 44,97 seconden.

De enige Miura SVR die Lamborghini ooit bouwde werd net onder handen genomen door “Polo Storico”. Die afdeling restaureert oude modellen van het Italiaanse merk.

Op een of andere vreemde manier mag het resultaat er best nog zijn.

De Aziaat steekt maar bleek af tegen de Urus.

De pauselijke zegen en handtekening op het koetswerk, drijft dat de prijs van een Lamborghini nog meer naar omhoog? Absoluut.

Lamborghini moet zijn exclusieve verjaardagscadeau terugroepen, de Centenario. Daar heeft het een merkwaardige reden voor.

De meest gespierde Huracán heet Performante, en die krijgt in Genève een cabrioversie. Goed voor een topsnelheid van 325 km/u!

Op de openbare weg raden we het natuurlijk ten stelligste af, maar op een afgesloten circuit is er niets leukers dan driften in de sneeuw. Dat kan ook met een Lamborghini!

Volgens Lamborghini is dit de snelste SUV ter wereld. Naast buitengewone prestaties heeft deze SUV nog andere buitengewone eigenschappen voor een auto van dit formaat.

Naast zijn silhouet weten we al meer over zijn interieur.

De kleur van het model past zelfs perfect bij zijn kledij!

Over exact 20 dagen is het zover: dan gaat het doek van de Urus, Lamborghini’s allereerste SUV. Die zal ook naast het asfalt zijn mannetje staan, zo blijkt uit deze video.

Je kan nooit tijdig genoeg aan de toekomst beginnen denken. Dat doen de Italianen van Lamborghini ook. Samen met het wereldberoemde Massachusetts Institute of Technology (MIT) ontwikkelden ze deze Terzo Millennio, de elektrische supercar voor de toekomst.