Land Rover ― Tests, advies en autonieuws

De Range Rover is de koning van de SUV’s. Voor Bentley wat marktaandeel komt afsnoepen met de Bentayga presenteert Range Rover de SV Autobiography. Het toppunt van luxe, met meer dan 500 paarden onder de motorkap.

Het lijkt vreemd, maar Land Rover wil het dak van de Range Rover Evoque wegzagen. In 2012 gaf de constructeur al een voorsmaakje met een geslaagd prototype.

Opmerkelijk nieuws bij Land Rover in Genève: er komt een dakloze variant van de populaire Range Rover Evoque.

Eén op de drie verkochte Land Rovers is tegenwoordig een Range Rover Evoque. De kleinste Range verkoopt beter dan ooit en krijgt na vier jaar een hele reeks updates.

Ongelofelijk maar waar: Land Rover maakt zich klaar om een Evoque Cabriolet in productie te nemen. Nadat het dakloze concept op het Salon van Genève in 2012 werd voorgesteld, zit het model nu in z’n laatste ontwikkelingsfase.

Revolutie bij Land Rover: de Freelander bestaat niet meer en wordt vervangen door de gloednieuwe Discovery Sport. Het is veel meer dan een naamsverandering. Ontmoeting met een Britse SUV die vastbesloten is om zijn plaats op te eisen tussen de steeds sterkere concurrenten.

Dit gloednieuwe model bevindt zich onder de Discovery en vervangt de Freelander. Hiermee waait er een nieuwe wind bij het Britse merk en is een vernieuwingsoperatie begonnen. Het minste wat we kunnen zeggen is dat Land Rover geen half werk heeft geleverd.

Liefhebbers van Britse auto’s, spits de oren: een icoon uit de geschiedenis gaat binnenkort onder de hamer. We hebben het over de eerste Range Rover die ooit werd gebouwd.

Het duurt niet lang meer voor Land Rover de Discovery Sport presenteert. In afwachting wordt hij in deze video op de proef gesteld, zowel in de verzengende hitte als de vrieskou.

Land Rover vervangt de Freelander volgend jaar door de gloednieuwe Discovery Sport. Voor het eerst laten de Britten beelden zien van dit model, maar dan op een aparte manier.

Land Rover lijkt nooit helemaal tevreden te zijn. De twee topmodellen van het merk, de Range Rover en de Range Rover Sport, krijgen voor het productiejaar 2015 immers een aantal verbeteringen.

Je kent hem als Freelander, maar het nieuwe model krijgt een andere naam: Discovery Sport. Dat veronderstelt een meer dynamische aanpak en blijkt ook het geval: het design heeft contouren die herinneren aan de Range Rover Evoque.

Land Rover presenteerde onlangs de XXV Special Edition om de verjaardag van de Discovery te vieren. Goed nieuws voor wie geen exemplaar kon bemachtigen: de extra uitrusting wordt nu ook beschikbaar op de vernieuwde Discovery modeljaar 2015. Later doen ook apps hun intrede. 

De vervanger van de Freelander laat zich zien terwijl hij aan het rusten is tussen twee ‘martelsessies’ op het circuit van de Nürburgring. Hij is volledig nieuw en deelt zijn platform met de Range Rover Evoque.

25 jaar! De Discovery is dit jaar een kwarteeuw oud. Om dat te vieren presenteert Land Rover een revolutionair concept op het salon van New York, een projectie op de toekomst van dit rijdende symbool.

Onder de motorkap kijken krijgt bij Land Rover een heel andere betekenis. In het toekomstige prototype Discovery toont een head-upscherm op de voorruit wat er zich voor en onder de auto bevindt. 

Het gamma van Land Rover bestaat vanaf 2015 uit drie pijlers: Defender, Discovery en Range Rover. De opvolger van de Freelander, waarvan je hier de eerste foto’s ontdekt, wordt een kleine Discovery.

Het merk Land Rover is altijd een geval apart geweest in de autowereld. Het verhaal begon bescheiden, onmiddellijk na de oorlog, met een rustiek product geïnspireerd door de Jeep. Europa herstelde langzaam van de oorlog en de bevolking moest zich richten op de basisnoden. Het succes van de Jeeps die achtergelaten werden door de Amerikanen inspireerde de Britten. 

Land Rover heeft in zijn gamma enkele echte iconen. Terwijl de Defender het ontstaan van het bedrijf het beste symboliseert, is de Range Rover de initiator van de SUV en zoekt het bedrijf nieuwe terreinen op met de Evoque, die een echte buzz creëerde. Wist je dat het prototype dat voorafging aan de Evoque, LRX, al stamt uit 2008 en de serie-Evoque in 2011 gelanceerd werd? Nochtans blijven de hoofden draaien telkens de Evoque verschijnt. Voor de Brits-Indiase constructeur is het een enorm succes: in achttien maanden werden al meer dan 170.000 exemplaren verkocht.