Land Rover ― Tests, advies en autonieuws

Land Rover toont op het salon van Frankfurt een uitzonderlijke en met de hand gebouwde Defender, die vanaf 2016 te koop is. Op het eerste gezicht is het een koopje.

Op de vernieuwingsdrang bij de autofabrikanten kunnen we bijna onze klok gelijk zetten want die verloopt volgens een vast patroon. Ook de Evoque wordt niet gespaard. Deze Brit rijdt al sinds 2011 op onze wegen rond, dus drong een vernieuwing zich op.

Het is een première voor de Britse groep. De Range Rover, een krachtig vlaggenschip, kiest voor een hybride aandrijving. Een nieuwe versie die de prestaties van de V8 diesel wil koppelen aan een lager verbruik dan de V6 diesel. Is dat ook gelukt?

Het is een vriend voor het leven, een kameraad die er altijd geweest is en nu afscheid neemt. De Defender is een schitterend verhaal dat teruggaat tot 1948. Een rijk verhaal dat eind dit jaar eindigt. Het moment is gekomen om een laatste groet te brengen.

De Freelander is dood, leve de Discovery Sport! De naamsverandering gaat gepaard met een verandering van filosofie. Wat zijn de gevolgen? Dat ontdekken we samen met jou.

Revolutie bij Land Rover: de Freelander bestaat niet meer en wordt vervangen door de gloednieuwe Discovery Sport. Het is veel meer dan een naamsverandering. Ontmoeting met een Britse SUV die vastbesloten is om zijn plaats op te eisen tussen de steeds sterkere concurrenten.

Het merk Land Rover is altijd een geval apart geweest in de autowereld. Het verhaal begon bescheiden, onmiddellijk na de oorlog, met een rustiek product geïnspireerd door de Jeep. Europa herstelde langzaam van de oorlog en de bevolking moest zich richten op de basisnoden. Het succes van de Jeeps die achtergelaten werden door de Amerikanen inspireerde de Britten. 

Land Rover heeft in zijn gamma enkele echte iconen. Terwijl de Defender het ontstaan van het bedrijf het beste symboliseert, is de Range Rover de initiator van de SUV en zoekt het bedrijf nieuwe terreinen op met de Evoque, die een echte buzz creëerde. Wist je dat het prototype dat voorafging aan de Evoque, LRX, al stamt uit 2008 en de serie-Evoque in 2011 gelanceerd werd? Nochtans blijven de hoofden draaien telkens de Evoque verschijnt. Voor de Brits-Indiase constructeur is het een enorm succes: in achttien maanden werden al meer dan 170.000 exemplaren verkocht. 

Vind je de Range Sport met zijn V6 diesel SDV6 (290 pk) te bescheiden en de 5.0 V8 S/C benzine met 510 pk wat overdreven? Dan kun je voortaan kiezen voor de 4.4 SDV8 diesel met 340 pk en een vrachtwagenkoppel van 700 Nm.

In de marge van het salon van Frankfurt nodigde Land Rover ons uit om voor het eerst twee nieuwigheden onder handen te nemen: de Range Rover Hybrid en de Range Rover Evoque met nieuwe vierwielaandrijving en negentrapsautomaat.

Net als de Britse koningin of de thee om vijf uur, lijkt de Range Rover niet te onttronen. Het is een monument in de autowereld dat al 43 jaar meegaat. Zijn filosofie is onverstoorar, maar hij verandert altijd grondig om aan de top te blijven.

In 1989 kwam de Discovery op de markt als alternatief voor de Range Rover en de almaar groter wordende concurrentie van buitenaf. Het succes liet niet op zich wachten, en dat succes blijft maar duren want het miljoenste exemplaar van de "Disco" liep onlangs van de band.

De Range Rover Evoque roept herinneringen op aan het schitterende avontuur dat in 1970 begon met de Range Rover. Nooit voordien combineerde een 4x4 zulke terreinkwaliteiten en een dergelijk niveau van stijl, luxe, prestaties en weggedrag. Een mythe werd geboren, samen met een nieuwe autoklasse, de SUV. 
 

De ongelooflijke Defender doorstaat de tand des tijds al sinds 1948 en doet ons nog altijd dromen. De geschiedenis begon kort na de Tweede Wereldoorlog met een zeer spartaanse 'Engelse Jeep'.