Het recentste Lotus Elise autonieuws

EMC is de grootste sponsor van het Formule 1-team van Lotus. De onderneming werd opgericht in 1979 in de Verenigde Staten en is vandaag wereldwijd leider in oplossingen voor opslag van computerdata. Het Britse team Lotus wil sinds zijn komst in de Formule 1 vooral ‘anders’ zijn en “de wereld van de gemotoriseerde sporten herdefiniëren”. Niets meer of minder.

Benzine, diesel, aardgas of elektriciteit: de VW Golf combineert vandaag al verschillende aandrijfvormen als geen ander. Volkswagen ziet ook potentieel in een versie die op waterstof rijdt.

Origineel en uniek in hun genre: Citroëns laten je tegenwoordig zeker niet onverschillig. De C4 Cactus luidde de vernieuwing in en het is nog niet gedaan. We spraken met Alexandre Malval, die aan het hoofd staat van de designafdeling van Citroën. Hij vertelde graag wat meer over de toekomst.

Ze bulken van het chroom, hebben een ongezien ‘smoel’, zijn enorm en hebben meestal dikke motoren met veel pk’s. Een eerbetoon aan de Amerikaanse auto’s naar aanleiding van het salon van Los Angeles. 

De GLK bestaat binnenkort niet meer, leve de GLC! Eens te meer hebben onze scoopfotografen dit model betrapt in zijn sportiefste uitvoering, de 63 AMG.

Hij heet A7 Sportback h-tron quattro Concept, levert ongeveer 230 pk aan de vier wielen, rijdt 500 km in één ruk, tankt in nauwelijks drie minuten en stoot alleen maar water uit. Dit is de magie van waterstof.

Maybach was een flop maar Mercedes laat het daar niet bij en herlanceert het prestigieuze Duitse merk, weliswaar op een andere manier. In plaats van er een apart merk van te maken, presenteert Mercedes het nu als een zeer exclusieve afwerking. Zal het deze keer wel lukken?

De Jaguar F-Type wordt nog wat verleidelijker. Bij de zes bestaande varianten voegt Jaguar nog eens twaalf versies toe. Behalve de vierwielaandrijving waarover we al schreven, is er nu ook een manuele versnellingsbak leverbaar in de versies met V6-motor. En dat is niet alles.

De jonge Franse F1-rijder Jules Bianchi, die het slachtoffer werd van een verschrikkelijk ongeval tijdens de Grote Prijs Formule 1 van Suzuka op 5 oktober, is uit zijn kunstmatige coma. Hij werd overgebracht naar een ziekenhuis in Nice.