Alle Maserati GranTurismo autotests en rijervaringen

Meer dan 600 pk, een duizelingwekkende uitrusting en een hallucinante afwerking: met dit model krijgt Porsche via de grote poort toegang tot de inner circle van de omnipotente supercars.

Het B-segment is het meest populaire segment in Europa. De traditionele sterren nemen er het merendeel van de verkoop voor hun rekening. Maar de acteurs in de bijrollen werpen de handdoek niet in de ring. De nieuwe Nissan Micra en Suzuki Swift bijvoorbeeld, die ook hun plaats in de spotlights willen opeisen.

De Renault Espace, een van de pioniers in het genre van de monovolumes, ging twee jaar geleden voor minder volume en meer crossover. Nu krijgt hij een discrete facelift en stopt hij een nieuwe motor onder de kap: die van de gloednieuwe Alpine.

De Honda Civic wordt steeds groter, maar zijn motoren maken de omgekeerde beweging. Het nieuwe model is namelijk verkrijgbaar met een kleine 1.0 i-VTEC-driecilinder. Slaagt hij met de turbo in zijn opzet?

Ford vertrok van een wit blad papier voor deze nieuwe Fiesta. De bestseller moet het opnemen tegen stevige concurrentie, dus Ford belooft meer luxe en meer technologie.

Tien jaar domineert hij al de markt die hij zelf mee creëerde: die van de compacte crossovers. Vandaag is de concurrentie talrijker dan ooit. De Qashqai heeft dus recht op een opfriskuur. Maar is die voldoende om de concurrentie de baas te kunnen?

Sinds zijn lancering in 2013 is de 308 een belangrijk model voor Peugeot. Maar de concurrentie blijft niet stilzitten. In het C-segment kreeg de meedogenloze concurrentie zoals de Golf bijvoorbeeld recent nog een facelift. Dus kan Peugeot niet achterblijven.

De compacte SUV’s nemen de markt over. De vooruitzichten voor de VW Tiguan, Nissan Qashqai en Peugeot 3008 zien er veelbelovend uit. Maar we wachtten nog op Jeep, de godfather van de crossovers.

Een legende opvolgen is geen eenvoudige zaak. Vooral wanneer die legende Civic Type R heet en er dus efficiëntie en karakter verwacht wordt.